Mini Clubman bensinmotor 2018 - mulig funksjonsfeil på eksosetterbehandlingen?

Hei, jeg kan forstå ditt sinne. Hadde et lignende problem med min 2015 Mini Cooper for noen år siden. Svart røyk ved akselerasjon, sterk lukt av eksos, tenkte noe alvorlig først. Men ting var ikke så vilt. Ærlig talt høres det ut som en dårlig katalysator for meg, som er det samme som jeg hadde på min Mini. Dette kan føre til at kontrollampen for motoren tennes og bilen din mister strømmen. En eksoslekkasje kan også føre til at du merker mer eksoslukt. Til slutt måtte jeg på verksted og få satt inn nytt partikkelfilter, men det var ikke noe alvorlig og ble gjort ganske raskt. Så ingen grunn til bekymring, det bør ikke være for komplisert å reparere. Håper dette hjelper deg litt. Hilsener

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svar! Denne historien om det defekte partikkelfilteret gir mening. Holy moly, moderne bilteknologi kan virkelig gjøre deg gal. Jeg er glad for å høre at det ble løst raskt for deg. Husker du hvor dypt du måtte grave i lommene for dette? Dukket noe opp igjen etter reparasjonen eller var det det? Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg hadde en lignende situasjon med min gamle Ford, der katalysatoren gikk i stykker på grunn av aldring. Så jeg kan føle med deg. Etter at jeg var på verkstedet ble problemet med feilen på avgassetterbehandlingen fikset - så det var ikke noe problem lenger. Kostnadsmessig var det ikke akkurat et røverkjøp, jeg måtte punge ut rundt €1240 for å bytte ut katalysatoren. Men hei, siden har bilen vært som ny og jeg har ikke hatt noen flere problemer. Jeg krysser fingrene for at det går samme veien for deg! Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei alle sammen, problemet ditt med funksjonsfeilen i eksosetterbehandlingen fikk meg til å tenke på min gamle VW. Jeg hadde lignende symptomer på bare 25 000 km. Svart røyk, tap av ytelse og den konstante følelsen av at noe er galt. Til slutt dro jeg til verkstedet og de byttet ut katalysatoren. Det kostet meg rundt €800, men alt var bra etter det. Så vidt jeg vet kan kjørelengde ha stor innvirkning på tilstanden til eksosetterbehandlingen. Når du når et visst antall kilometer, synker ytelsen. Det ser ut til at din Mini har noen kilometer på seg, og du har kanskje de samme problemene som meg. Jeg ville definitivt tatt en titt på katalysatoren. Forhåpentligvis vil dette hjelpe deg og du kan komme deg billigere unna enn jeg gjorde. Lykke til og hold oss ​​oppdatert! Hilsener

(Oversatt fra Tysk)

Hei folkens, takk for alle svarene og erfaringene dere delte her. Innspillet ditt hjalp meg veldig, så jeg endte opp med å gå på verkstedet for å få sjekket Minien. Du hadde faktisk rett, katalysatoren var defekt. Kostnaden var rundt €850, som ikke var superbillig, men definitivt bedre enn forventet. Den gode nyheten er at den svarte røyken og den uvanlige lukten er borte etter reparasjonen! Det virker som de fikset eksoslekkasjen også, motoren går mye jevnere nå og jeg har ikke merket noe mer tap av kraft. For å være ærlig gikk alt raskere og jevnere enn jeg fryktet. Folkene på verkstedet var virkelig kunnskapsrike og hjelpsomme, og min Mini går nå som ny igjen! Ikke mer indikatorlys og ytelsen er tilbake. La oss håpe det forblir slik. Dine tips og erfaringer var virkelig gull verdt og jeg kan bare råde alle til å sjekke partikkelfilteret med en gang hvis de har lignende symptomer. Med det i tankene, takk igjen og god tur! Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)