HelmLehman
Mini 2018 Countryman: Motorlys på, redusert ytelse og røff gang
Stans ved tomgangskjøring
Kontrollampe for motor lyser
Høy hvesing ved akselerasjon
Tap av motorkraft
Rykk ved akselerasjon
Risting ved tomgangskjøring
Ustabil motor
(Oversatt fra Tysk)
6 kommentar(er)
Hallo! Tusen takk for ditt svar. Min Mini Countryman har nå gått ca 39950 km. Siste oljeskift ble gjort for ca 6000 km siden. Men nå som du nevner det med turboladere, husker jeg at det nylig begynte å plystre, noe jeg har ignorert. Kanskje det tross alt er turboladeren, den skal jeg sjekke på verksted. Det du sier gir mening fordi symptomene er ganske like. Takk igjen for ditt nyttige tips, kompis!
(Oversatt fra Tysk)
Hallo! Jeg hadde nylig et lignende problem med min Mini 2017 Cooper. For meg var det nøyaktig de samme symptomene, rykking og susing ved akselerasjon, tap av motorkraft og risting på tomgang. Jeg mistenkte også en defekt ladetrykksensor, og jeg hadde rett! På verkstedet mitt ble faktisk feilen funnet i ladetrykksensoren. De prøvde å rense den først, men problemet vedvarte. Så de byttet ut ladetrykksensoren og Mini har kjørt som ny siden den gang. Det var på rundt 48.000 km. Det hele kostet meg 265 euro. Jeg er ingen ekspert, men basert på min erfaring vil jeg anbefale deg å sjekke ladetrykksensoren din. Det kan godt hende at dette er tilfellet for deg også. Lykke til, dude!
(Oversatt fra Tysk)
Hallo! Takk for svaret ditt. Det er interessant å høre at du hadde lignende symptomer og at det faktisk var ladetrykksensoren. Jeg tror jeg skal få sjekket begge tingene, turboladeren og ladetrykksensoren på verkstedet. Bedre å være trygg enn beklager, ikke sant? Din erfaring hjalp meg mye slik at jeg kan gå til verkstedet med presise instruksjoner. Det er litt betryggende å vite at andre Mini-eiere har hatt lignende problemer. Jeg håper det ikke er så ille, og hvis det er det, håper jeg det ikke blir så dyrt. Takk igjen for ditt nyttige tips!
(Oversatt fra Tysk)
Beste svar
Hallo! Jeg vil si at problemene til din Mini 2018 Countryman (sjekk motorlys, tap av kraft, røff kjøring, rykking, susing) kan stamme fra en defekt ladetrykksensor, turboladerproblemer, problemer med EGR-ventil eller vakuumlekkasjer. En diagnostisk skanning og komponenttester i en verksted vil hjelpe med å finne og løse problemet.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, for noen uker siden gikk jeg glipp av feilen i mini countryman one d 2017 "ytelse av krets A av masse eller volum av luftstrøm". Men jeg har ikke lagt merke til et fall i kraft eller lyder eller noe rart med bilen, og de ber meg endre strømningsmålerfanen. Men jeg har ikke merket noen maktendring eller noe, det er det som plager meg.
(Oversatt fra Spansk)
Hallo! Dette høres ut som noe jeg en gang opplevde med min Mini 2016 Clubman. Jeg er ikke mekaniker, men problemet mitt var mekanisk skade på turboladeren. Jeg kjørte til mitt vanlige verksted, de identifiserte problemet og skiftet turboladeren fullstendig. Det kostet meg rundt 1070 euro. Kanskje det er tilfelle for deg også? Det høres ganske likt ut. Kan du fortelle oss litt mer om bilen din? Hvor mange kilometer har du kjørt på den, og når byttet du sist olje? Jo mer informasjon, jo bedre kan vi hjelpe deg. Håper dette bringer deg videre. Lykke til, kompis!
(Oversatt fra Tysk)