Metallspon og oljetrykk: GrandlandX-varselskilt

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2020 Vauxhall Crossland X diesel i fjor. Metallspon i oljen sammen med flimrende varsellamper peker vanligvis på noe mer alvorlig enn bare en oljetrykkbryter. I mitt tilfelle viste det seg å være utslitte lagre som fikk metallpartikler til å sirkulere gjennom motoren. Tok den til min lokale verksted, og de måtte gjøre en full spyling av oljesystemet, bytte ut lagrene og installere en ny oljepumpe. Metallpartiklene hadde også begynt å skade andre motorkomponenter. Det var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre fullstendig motorsvikt. Jeg vil ikke skremme deg, men jeg vil sterkt anbefale å få det sjekket ASAP. Kombinasjonen av varsellamper og metallspon er ikke noe å ignorere. Basert på min erfaring, er det verdt å få utført en skikkelig diagnostisk test hos en sertifisert Vauxhall-forhandler først. De vil være i stand til å finne nøyaktig hva som forårsaker problemet. Håper dette hjelper.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk, det er veldig nyttig informasjon. Omtrent akkurat det som skjedde med bilen min også, de varsellampene gjorde meg gal! Jeg klarte å få det ordnet, men jeg er nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonsjobben satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Alltid greit å vite hva man skal passe på med disse tingene.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Faktisk har jeg noen gode nyheter å dele, situasjonen min viste seg å være mindre alvorlig enn jeg først trodde! Etter å ha tatt den med til en skikkelig Vauxhall-mekaniker, oppdaget de at det bare var en defekt oljetrykkbryter som forårsaket alt det dramaet med varsellysene. Mye enklere reparasjon enn det jeg var bekymret for med min Crossland X fra 2020. Den totale regningen kom på 175,00 €, de måtte tappe ut noe feil motorolje som min forrige mekaniker hadde satt inn og erstatte den med de riktige tingene, pluss sortere ut den defekte trykkbryteren. Siden den gang har bilen min kjørt som en drøm! Ingen flere flimrende lys, ingen rare lyder, ingenting. Det har gått omtrent et år nå, og ærlig talt kunne jeg ikke vært mer fornøyd med hvordan det ble. Fint at du har ordnet deg også! Disse Vauxhalls kan være vanskelige noen ganger, men når du først finner en anstendig mekaniker som vet hva de gjør, utgjør det hele forskjellen. Bare hold øye med disse oljenivåene, og du bør være i gang!

(Oversatt fra Engelsk)

takk for at du deler din erfaring! Du vil ikke tro det, men jeg kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Det viste seg at situasjonen min var litt mer komplisert enn din. Metallsponene kom fra et slitt lager, akkurat som du nevnte i den første meldingen din. Måtte ut med rundt 800€ for hele jobben, de byttet lagrene, spylte oljesystemet og fikset et par andre bits mens de holdt på. Fant denne flotte mekanikeren gjennom en anbefaling fra en, skikkelig Vauxhall-spesialist som ikke prøvde å selge meg mer på unødvendige ting. Har kjørt den i noen timer nå, og den føles som en annen bil! Ikke flere blinkende lys, og motoren går jevnere enn på evigheter. Setter veldig pris på at du deler historien din, hjalp meg å forstå hva jeg kan ha å gjøre med. Selv om reparasjonen min var mer omfattende enn din, visste jeg i det minste hvilke spørsmål jeg skulle stille mekanikeren. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)