Metallspon og oljelys: Infiniti JX Engine Crisis

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et lignende problem med min 2014 Infiniti QX60 Hybrid (i utgangspunktet etterfølgeren til JX). Jeg eier også en Q50, så jeg er ganske kjent med Infinitis vanlige problemer. I fjor hadde min QX60 de samme symptomene oljevarsellampe og metallrester i oljen. Det viste seg at ledningsnettet på oljetrykkreguleringsventilen var helt gjennomvåt av olje og skadet. Fikk det fikset hos min lokale Infiniti-spesialist for rundt 350€. Reparasjonen tok omtrent 4 timer, men det løste problemet fullstendig. Kan du dele flere detaljer om kjørelengden din og om du merker uvanlig motorstøy? Dette vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Har du også sjekket oljenivået ditt nylig? Hold deg trygg!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min kjørelengde er på 190419 KM, og jeg hadde nettopp min siste service for omtrent to måneder siden. Jeg har ikke lagt merke til noen rare motorlyder ennå, men jeg skal definitivt sjekke oljenivået i dag. Problemet med oljetrykkreguleringsventilen du nevnte høres ganske likt ut som det jeg opplever. La du merke til noen ytelsesendringer før du fikset det? Jeg lurer på om jeg skal ta den med til forhandleren eller finne en spesialist som deg.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for oppfølgingen. Ja, med kjørelengden din på rundt 190 000 km, er det definitivt i området hvor disse problemene kan dukke opp. På min QX60 la jeg faktisk merke til noen mindre ytelsesproblemer før jeg fikk det fikset, hovedsakelig litt nøling under akselerasjon og motoren føles litt røffere enn vanlig, spesielt når den er kald. Men ingenting er for dramatisk. Ærlig talt, jeg vil anbefale å gå med en spesialist over forhandleren. Da jeg tok min til forhandleren først, siterte de meg nesten det dobbelte av det jeg endte opp med å betale hos spesialisten min. Pluss at mekanikeren min faktisk viste meg de skadede delene og forklarte alt, noe forhandleren ikke alltid gjør. Bare pass på at du ikke kjører den for mye før du får den sjekket ut. Disse oljetrykkproblemene kan bli alvorlige ganske raskt hvis de ignoreres. Mekanikeren min nevnte at hvis jeg hadde ventet lenger, kunne det ha ført til mer omfattende motorskader. Forresten, etter reparasjonen min begynte jeg å sjekke oljenivået oftere som annenhver uke eller så. Bedre safe than sorry, ikke sant? Fortell meg hvordan det går etter at du har sjekket oljenivået!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Har nettopp sjekket oljenivået og det er faktisk litt lavt, noe som sannsynligvis ikke hjelper på situasjonen. Du har overbevist meg om å hoppe over forhandleren og finne en god spesialist, det er en ca. 20 minutter unna meg med gode anmeldelser. Jeg setter stor pris på at du blir oppmerksom på potensialet for mer alvorlig skade også. Jeg planlegger en avtale først i morgen og holder meg til minimal kjøring frem til da. Den to-ukers oljesjekk-rutinen høres ut som et smart trekk som definitivt kommer til å begynne å gjøre det selv. Jeg oppdaterer denne tråden så snart jeg får det fikset i tilfelle noen andre får lignende problemer. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe meg med dette!

(Oversatt fra Engelsk)