Metallspon og krafttap: Proudia Engine Crisis

Hei, jeg møtte lignende problemer med min 2015 Mitsubishi Galant i fjor sommer. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg opplevde, spesielt krafttapet og grov tomgang. Kontrollampen min tente også. Etter å ha tatt den til mekanikeren min, fant de ut at kamakseljusteringssolenoiden faktisk var defekt og hadde oljeforurensning. Metallsponene i oljen din er spesielt bekymrende, men det var ikke en del av problemet mitt og kan tyde på noe mer alvorlig. For bilen min måtte de bytte ut hele kamakseljusteringsaktuatoren og rense ut magnetventilen. Reparasjonen tok omtrent to dager, hovedsakelig fordi de trengte å bekrefte at det ikke var noen ekstra skade på tidssystemet. Mens problemet mitt ble løst etter reparasjonen, vil jeg sterkt anbefale å få dette sjekket ASAP, spesielt med disse metallsponene. Dette er ikke noe du vil utsette, da det kan føre til mer alvorlige motorskader. Hvis du trenger en mekanikeranbefaling, vil jeg foreslå å se etter en som spesialiserer seg på Mitsubishi-motorer eller i det minste asiatisk import. Håper dette hjelper.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres nesten identisk ut med det jeg driver med akkurat nå. Forresten, hvor mye endte du opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt gått på skinner siden da? Jeg prøver å finne ut om jeg bør forberede meg på eventuelle oppfølgingsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, siden vi snakket sist, ville jeg oppdatere deg, løsningen fungerte som en sjarm! Jeg betalte 395€ for reparasjonen, som inkluderte å bytte ut den defekte kamakseljusteringskabelen og rydde opp litt oljeforurensning i pluggen. Ærlig talt, med tanke på hvor mye bedre bilen min kjører nå, var det absolutt verdt det. Min Galant har kjørt veldig jevnt siden reparasjonen, ingen flere rykk, rare lyder eller strømproblemer. Det er som å ha en annen bil! Kontrollampen for motor har heller ikke slått på igjen, noe som alltid er et godt tegn. Jeg ville ikke bekymre meg for mye om oppfølgingsproblemer. Når de fikser kamakseljusteringsproblemet ordentlig, bør du være i gang. Bare sørg for at du holder tritt med regelmessig vedlikehold, så skal du ha det bra. Bilen min har vært problemfri i flere måneder nå. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon, hjelper gjerne!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all info! Ville bare oppdatere dere alle om hva som skjedde. Fikk endelig sjekket ut bilen min hos en ny mekaniker som spesialiserer seg på Mitsubishi, og gutt, jeg er glad jeg gjorde det! Det viste seg at du hadde rett i kamakselproblemet. Fikk det fikset i forrige uke, kostet meg rundt 450€, litt mer enn ditt fordi de måtte håndtere disse metallsponene også. De gjorde en grundig opprydding av hele systemet og byttet ut noen slitte deler. Forskjellen er som natt og dag! Ikke flere merkelige lyder, motoren går glatt som silke, og den irriterende motorlampen er endelig slukket. Mekanikeren var superprofesjonell og viste meg til og med de gamle delene for å forklare hva som gikk galt. Setter virkelig pris på alles hjelp her, reddet meg fra det som kunne vært et mye større (og dyrere) problem hvis jeg hadde utsett det. Hvis noen andre får lignende problemer med Mitsubishi, ikke vent med å få den sjekket ut! Takk igjen! På tide å nyte den jevntgående bilen min!

(Oversatt fra Engelsk)