Metallspon i Boxster-olje, store advarselsskilt

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2014 Porsche Cayman (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men jeg stoler hovedsakelig på mekanikeren min for alvorlige problemer). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg jobbet med i fjor! I mitt tilfelle viste det seg å være en oljeaktig og defekt ledningsnett på oljetrykkreguleringsventilen. Mitt pålitelige verksted fikset det for rundt 350€. Etter byttet forsvant alle varsellampene og alt gikk tilbake til det normale. Men før du drar til konklusjoner, kan du dele: Hvor mange miles/km er det på Boxster? Har du lagt merke til noen uvanlige motorlyder? Når byttet du siste olje? Dessuten, med metallpartikler i oljen, ville jeg definitivt få den sjekket ASAP for å forhindre større motorskader. Hvis du trenger en god Porsche-spesialist i ditt område, bare gi meg beskjed!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Min Boxster har 23976 KM på klokken og hadde nettopp service for to måneder siden. Jeg har ikke lagt merke til noen rare motorlyder ennå, men erfaringen din med problemet med oljetrykkreguleringsventilen høres veldig ut som det jeg har å gjøre med. Jeg skal definitivt sjekke det ut med en gang. Det er en Porsche-spesialist i nærheten som jeg stoler på, så jeg bestiller det hos dem. Håper bare det ikke er noe mer alvorlig enn det du opplevde!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for oppfølgingen. Ja, med de symptomene på Boxster-en din, er jeg enda mer overbevist om at det kan være det samme problemet jeg hadde med min Cayman. Kilometerstanden på bilen din er faktisk ganske lik da jeg hadde problemet mitt (jeg var på rundt 25 000 km). Bare for å dele litt mer fra min erfaring, da jeg først la merke til metallpartiklene, ble jeg ganske forbanna også! Men i mitt tilfelle viste det seg å være fine metallspon fra normal slitasje på oljetrykkreguleringsventilen. Det defekte ledningsnettet førte til at ventilen ikke regulerte riktig, noe som utløste alle disse varsellysene. Siden du nylig har hatt en tjeneste, er det faktisk gode nyheter, det betyr at de ville ha oppdaget noen større problemer da. Mekanikeren min fortalte meg at disse oljetrykkkontrollproblemene ikke er uvanlige i vår generasjon av Porscher. Reparasjonen på 350€ jeg nevnte tidligere inkluderte arbeidskraft, så forhåpentligvis vil din være i samme ballpark. Hold oss ​​oppdatert på hva spesialisten din finner! Og hei, hvis du trenger flere detaljer om hva som skjedde med min, bare spør. Krysser fingrene for at det er den samme enkle løsningen!

(Oversatt fra Engelsk)

Slik vil jeg fullføre samtalen fra sitt perspektiv: Tusen takk for alle de ekstra detaljene! Det er virkelig betryggende å høre at det var en relativt grei løsning i ditt tilfelle. Jeg har faktisk nettopp ringt spesialisten min og fått time i morgen tidlig. De så ut til å tro at det kunne være det samme problemet du nevnte, spesielt gitt den samme kjørelengden. Føler meg definitivt mindre engstelig nå å vite at din ble ordnet uten noe større drama. Jeg oppdaterer tråden når jeg får diagnosen, men setter stor pris på at du tar deg tid til å dele din erfaring. Det er akkurat derfor jeg elsker dette fellesskapet, det er alltid noen som har vært gjennom noe lignende og villige til å hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)