Metallspon funnet i Outlander, Oil Pressure Alert

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2014 Mitsubishi ASX Diesel i fjor. De metallsponene i oljen er definitivt bekymringsfulle! Det viste seg at noen hadde lagt feil type motorolje i min under en tidligere service. Tok den til mitt pålitelige verksted, og de måtte gjøre en fullstendig spyling av oljesystemet, bytte ut oljefilteret og fylle på med riktig oljespesifikasjon. Kostet meg rundt 175€ all in. Varsellampene forsvant rett etterpå, og det har gått knirkefritt siden da. Hva er din nåværende kjørelengde og når var siste oljeskift? Hører du også noen uvanlige motorlyder? Denne informasjonen vil hjelpe meg å gi deg mer spesifikke råd basert på min erfaring. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min kjørelengde er på 64163 KM og hadde min siste service for omtrent 3 måneder siden. Ja, jeg hører faktisk en lett bankelyd når jeg akselererer, noe som er ganske bekymringsfullt. Det rare er at det hele startet plutselig forrige uke. Jeg tenker at jeg bør få den til et verksted ASAP, spesielt etter å ha hørt om din erfaring. La du merke til noen bankelyder med din før du fikset den?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Å den bankelyden du beskriver ringer definitivt en bjelle, og ikke på en god måte. Da jeg hadde ASX-problemet mitt, hørte jeg faktisk noen banking, men det var ikke så merkbart i begynnelsen. Saken er at min begynte å lage den støyen også rett etter en tjeneste, som var et stort rødt flagg. I mitt tilfelle viser det seg at problemet var litt mer alvorlig enn bare feil oljetype som jeg nevnte tidligere. Metallsponene og bankelyden var faktisk relatert til en sviktende oljepumpe. Jeg nevnte ikke dette før fordi jeg ikke ville skremme deg, men siden du beskriver veldig like symptomer som det jeg opplevde, skal jeg være ærlig. Den totale reparasjonen endte opp med å bli dyrere enn jeg først delte, rundt 800€ inkludert den nye oljepumpen. Men ærlig talt, jeg er glad jeg fikk fikset det med en gang fordi det kunne blitt mye verre hvis jeg hadde fortsatt å kjøre den. Siden din kjørelengde er lik min (jeg var på ca. 70 000 km), og disse symptomene er så like, vil jeg absolutt anbefale å få det sjekket ASAP. Ikke engang kjør den hvis du kan unngå det, få den tauet til verkstedet. Stol på meg, det er bedre å være trygg enn beklager med disse tingene! Fortell meg hvordan det går, ikke sant? Jeg er veldig nysgjerrig på om det er det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for det detaljerte svaret og for å være ærlig om hele opplevelsen din! Du har virkelig bekymret meg nå, men jeg er glad du fortalte meg om oljepumpeproblemet. Bedre å vite hva jeg kan ha å gjøre med. Jeg har allerede ringt det lokale verkstedet mitt og de kan ta det inn i morgen tidlig, jeg skal ta det dit for sikkerhets skyld, slik du foreslo. Den potensielle reparasjonsregningen på 800€ er ikke gode nyheter, men du har rett, det er definitivt bedre enn å risikere mer alvorlig skade. Jeg oppdaterer deg når jeg vet hva som skjer. Setter virkelig pris på all din hjelp med dette!

(Oversatt fra Engelsk)