Metall i olje: Porsche 991 Engine Crisis Alert

Hei! Jeg opplevde noe veldig likt med min 2014 Porsche Cayman S i fjor. Metallpartiklene i olje og motorstøy er alvorlige advarselstegn, kan være lagerfeil. I mitt tilfelle viste det seg å være slitte stanglager som begynte å bli dårligere. Jeg tok min med til et autorisert Porsche-servicesenter da jeg la merke til disse symptomene, sammen med høye motortemperaturer. De måtte delvis bygge om motoren, og det var definitivt en stor reparasjonsjobb. Disse symptomene er ikke noe du vil ignorere eller utsette å bli sjekket ut, da de kan føre til katastrofal motorsvikt hvis de ikke behandles. Jeg vil sterkt anbefale å finne en sertifisert Porsche-spesialist eller forhandlerservicesenter i stedet for en generell mekaniker. M96/M97-motorene trenger spesifikk ekspertise. Du vil virkelig ikke risikere ytterligere skade med noen som ikke er kjent med disse motorene. Lykke til med å ordne opp i dette.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler din erfaring. Høres akkurat ut som det jeg driver med akkurat nå. Kommer definitivt til å følge rådene dine og dra til et sertifisert Porsche-senter i stedet for å risikere det med en annen uvanlig butikk. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for ombyggingen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg forstår din bekymring. Etter å ha sett Porsche-spesialisten, diagnostiserte og løste de problemet med oljeforurensning, det var faktisk de irriterende stanglagrene jeg nevnte. Det hele ga meg tilbake rundt 625€, som inkluderte deler og arbeid. Jeg er glad for å kunne rapportere at siden jeg fikk den fikset på det sertifiserte senteret, har min Cayman S kjørt som en drøm! Ingen flere rare lyder, ingen metallpartikler, og motortemperaturen holder seg akkurat der den skal være. Det har gått over et år nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Nøkkelen skulle definitivt til noen som virkelig kjenner disse motorene ut og inn. Teknikerne ved Porsche-senteret visste nøyaktig hva de så på og fikset det rett første gang. Mye bedre enn å kaste terning med en generell mekaniker som kanskje ikke er kjent med disse spesifikke motorene. Håper dette kan gi deg en bedre ide om hva du kan se på. Stol på meg, å få det sortert riktig nå vil spare deg for større hodepine på veien!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra Porsche-senteret du anbefalte. Du var perfekt, det var stanglagrene som forårsaket alle problemer. Endte opp med å koste meg litt mer, rundt 800€, siden de fant litt ekstra slitasje, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Hele opplevelsen var mye bedre enn min forrige mekaniker. Disse gutta visste nøyaktig hva de gjorde, ga meg en detaljert oversikt over problemene og fikset alt ordentlig. Motoren går jevnt nå, ingen flere rare lyder eller metallbiter i oljen. Temperaturen er tilbake til normalen også. Veldig glad for at jeg ikke prøvde å billige ut eller forsinke å få det fikset. Du reddet meg sannsynligvis fra en fullstendig motorhavari! Takk igjen for at du styrte meg i riktig retning. Det er en lettelse å ha min 991 tilbake i riktig form. Tror jeg har funnet min nye go-to mekaniker! Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)