Metall i olje- og motorproblemer: Crossland Crisis

Hei der! Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2018 Vauxhall Grandland X (1,6 bensin). Disse symptomene høres akkurat ut som det jeg gikk gjennom i fjor sommer. Det viste seg at det var en defekt veivakselsensor, den forårsaket all slags kaos med uvanlig stopp, røff kjøring og startproblemer. Tok den til mitt vanlige verksted, Pete's Auto, og de diagnostiserte det ganske raskt. Total reparasjon kom til rundt 250€ inkludert deler og arbeid. Bilen har gått perfekt siden den gang. Før jeg kan gi deg mer konkrete råd, hvilken motorstørrelse har du? Hvor mange miles/km på klokken? Noe nylig utført arbeid på motoren? Disse problemene kan være veldig frustrerende, men vanligvis kan de løses uten å ødelegge banken. Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg dele mer om min erfaring!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min har 232423 KM på klokken, og ja, de symptomene høres veldig ut som det jeg opplever. Den siste tjenesten var faktisk bare for to måneder siden, men disse problemene begynte å dukke opp nylig. Jeg kan sjekke ut at veivakselsensoren du nevnte, høres ut som en lovende føring, spesielt siden reparasjonskostnadene ikke var så gale i ditt tilfelle. Min lokale mekaniker foreslo noe mye dyrere, så jeg er glad jeg spurte her først. Hadde bilen din også den metalliske støyen før du fikset den? Bare lurer på om jeg har akkurat det samme problemet, eller om det kan være noe annet på gang også.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Faktisk, nå som du nevner den metalliske støyen og metallet i oljen, burde jeg ha nevnt noe viktig. Mens problemet med veivakselsensoren forårsaket lignende symptomer, hadde jeg ingen metallspon i oljen eller metalllyder. Det er definitivt et rødt flagg som fanget oppmerksomheten min i innlegget ditt. Når jeg tenker på det, min Grandland X hadde metall i oljen i fjor, og det viste seg å være mye mer alvorlig enn sensorproblemet mitt. Det var kjederelatert, kjedet hadde begynt å slites og kastet metallpartikler rundt motoren. Symptomene var veldig like det du beskriver. Jeg vil sterkt anbefale å få dette sjekket ASAP, ikke vent som jeg gjorde. Reparasjonen hans endte opp med å koste nesten 2000€ fordi jeg fortsatte å kjøre den. Metallsponene er vanligvis et tegn på at noe er slitt inne i motoren, og det er ikke noe du vil ignorere. Kanskje få en second opinion fra en annen mekaniker? Fortell meg hvordan det går!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for den viktige avklaringen! Du har rett, metallet i oljen får situasjonen min til å høres mer ut som kjedeproblemet ditt enn sensorproblemet ditt. Det er faktisk veldig bekymringsfullt, og jeg vil definitivt ikke ende opp med en reparasjonsregning på €2000! Jeg skal slutte å kjøre den foreløpig, og få den til en annen mekaniker for en second opinion først i morgen tidlig. Setter veldig pris på at du nevner Pete's Auto, men jeg er faktisk i Manchester, må kanskje finne min egen "Pete" her! Du har sannsynligvis reddet meg fra å gjøre den dyre feilen å ignorere disse symptomene. Skal oppdatere forumet når jeg får en skikkelig diagnose. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har vært veldig nyttig!

(Oversatt fra Engelsk)