Metall i olje + grov motor: Corsa Crisis!

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2013 Vauxhall Astra 1.4T i fjor sommer. Symptomene mine stemte nøyaktig med dine, røff løping, rykk under akselerasjon og den bekymringsfulle ventillyden. Metallet i oljen er definitivt et rødt flagg. Fikk sjekket det på mitt lokale fagverksted, og det viste seg å være kamakseljusteringen som hadde feilet. Solenoiden og kabelen var begge skadet, og olje hadde sivet inn i den elektriske kontakten. Dette er ikke bare et mindre problem, hvis det ikke merkes av, kan det forårsake alvorlig motorskade. I mitt tilfelle måtte de bytte ut hele kamakseljusteringsenheten og ledningsnettet. Reparasjonen tok omtrent halvannen dag fordi de også måtte rense ut oljeforurensningen fra de elektriske systemene. Siden reparasjonen har motoren gått jevnt uten flere rykk eller ujevn tomgang. Gitt kjørelengden din og symptomene, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket snart. Metallpartiklene i oljen gjør det enda mer presserende.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom det samme. Jeg har faktisk bestilt den i en garasje neste uke, høres ut som jeg fikk den akkurat i tide! Husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du hatt andre problemer dukket opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Jepp, hjelper gjerne! Jeg husker at jeg var i dine sko, og det er ikke noe morsomt sted å være. Etter å ha sett meldingen din, ville jeg oppdatere deg, siden jeg fikk fikset Astra-en min i fjor sommer, har den gått som en drøm! Ikke flere rykk, rare lyder eller noe av det dramaet. Den totale regningen kom på 395€ for å fikse kamakseljusteringskabelen og pluggen som var feil. Det var ganske mye olje som hadde kommet inn i de elektriske delene, men når de ryddet opp og skiftet ut de skadede komponentene, gikk alt tilbake til det normale. Ærlig talt, det var vel brukt penger med tanke på hvor jevnt bilen går nå. Og nei, har ikke hatt noen andre problemer dukket opp siden den gang, touch wood! Motoren går veldig jevnt, drivstofforbruket er tilbake til det normale, og de skumle ventillydene er borte. Bare sørg for at garasjen din sjekker og renser de elektriske koblingene grundig mens de er i gang, det var nøkkelen i mitt tilfelle. Lykke til med reparasjonen neste uke! Fortell oss hvordan det går!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare gi dere en oppdatering om Corsa-situasjonen min! Fikk det sjekket ut i verkstedet i går, og du var spot on, det var kamakseljusteringen. Mekanikeren jeg fant var faktisk flott, tok seg virkelig tid til å forklare alt. Totalregningen kom til 450€, litt mer enn din fordi de fant noe ekstra slitasje på registerkjeden som trengte sortering. Men ærlig talt, for en forskjell! Hentet den i ettermiddag, og det er som å kjøre en annen bil, jevn akselerasjon, ingen flere rykk eller rare lyder, og motoren spinner som en kattunge. Mekanikeren ga den også en god gang-over og sa at alt annet ser solid ut for kjørelengden. Veldig glad for at jeg ikke utsetter dette lenger, spesielt med de metallpartiklene jeg fant. Takk igjen for at du delte erfaringen din, det hjalp meg virkelig med å få det ordnet! Tror jeg endelig har funnet en grei mekaniker også, noe som er en stor bonus. Setter virkelig pris på alles hjelp med dette!

(Oversatt fra Engelsk)