Metal in Oil: Outlander-varselskilt og diagnose

Hei der! Jeg hadde et noe lignende problem med min 2012 Mitsubishi ASX diesel i fjor. Jeg har litt erfaring med bilarbeid, men jeg stoler hovedsakelig på det vanlige verkstedet mitt for de seriøse tingene. Da jeg så metallpartikler i oljen min, viste det seg at noen hadde brukt feil type motorolje under en tidligere service (ikke på mitt vanlige verksted). Det kostet meg 175€ å skylle systemet og erstatte det med riktig oljespesifikasjon. Fanget den heldigvis før noen større skade skjedde! Før jeg kan hjelpe deg mer spesifikt med saken din: Kan du fortelle meg når du sist byttet olje og hvilken type olje som ble brukt? Dessuten, hvor mange miles/kilometer har Outlander-en din gått? Disse detaljene vil hjelpe deg med å finne ut om du står overfor det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min siste service var faktisk bare 2 måneder siden, og jeg er for øyeblikket på 143811 KM. Interessant at du nevner feil oljetype, jeg skal definitivt sjekke servicejournalene mine for å se hva som ble brukt. La du merke til noen uvanlig motorstøy før du fant metallpartiklene i ditt tilfelle? Håper virkelig det bare er oljetrykkbryteren og ikke noe mer alvorlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for disse detaljene. Ja, med ASX-en min la jeg faktisk merke til en liten tikkende lyd omtrent en uke før jeg oppdaget metallpartiklene, men jeg børstet det først av (stor feil!). Du vet hva som er interessant, kjørelengden din er ganske nær den min var da jeg hadde problemet (jeg var rundt 140 000 km). Men ut fra det du beskriver, høres situasjonen din litt annerledes ut enn det jeg opplevde. I mitt tilfelle hadde jeg ikke noen varsellys før mye senere. Jeg forstår hvorfor du håper det bare er oljetrykkbryteren, det ville definitivt vært den billigere løsningen! Men basert på min erfaring, når du har metallpartikler OG varsellys, er det verdt å få det sjekket ut ASAP. Jeg lærte på den harde måten at disse symptomene noen ganger kan peke på mer alvorlige problemer. Har du merket noen endring i motorytelsen i det siste? ASX-en min begynte å føles litt treg før det gikk sørover. Hvis du vil ha min ærlige mening, mens det kan være trykkbryteren, vil jeg ikke utelukke andre muligheter ennå. Kanskje få mekanikeren din til å gjøre en skikkelig oljeanalyse? Det var det som til slutt ga meg hele bildet med bilen min. Hold meg oppdatert på hva du finner ut! Håper virkelig det er noe mindre for deg.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Ja, nå som du nevner det, har jeg lagt merke til at motoren føles litt treg i det siste, spesielt ved akselerasjon. Jeg koblet ikke sammen punktene før du tok det opp. Du har rett, bedre trygt enn beklager. Jeg har faktisk akkurat booket det inn til i morgen tidlig på mitt vanlige verksted. De skal gjøre en fullstendig diagnostisk sjekk, inkludert oljeanalysen du foreslo. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det har definitivt fått meg til å innse at jeg ikke bare burde anta at det er trykkbryteren. Jeg oppdaterer deg når jeg vet hva som skjer. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)