Metal in Oil: Outlander's Warning Signs Spell Trouble

Jeg hadde et lignende problem med min 2016 Mitsubishi ASX (bensin). Oljetrykkvarsellampen tente, og jeg fant metallpartikler under en oljesjekk. Det viste seg at ledningsnettet på oljetrykkreguleringsventilen var gjennomvåt av olje og ble dårligere. Ikke en situasjon du vil ignorere. Fikk det fikset på et autorisert Mitsubishi servicesenter siden disse symptomene kan være ganske alvorlige hvis de ikke merkes av. I mitt tilfelle måtte de bytte ut hele oljetrykkkontrollventilen og ledningsnettet. Det forårsaket uregelmessige oljetrykkavlesninger og kunne ha ført til motorskade hvis det ikke ble løst raskt. Reparasjonen tok omtrent en og en halv dag, de måtte rense området grundig før de satte inn de nye delene. Dette er ikke noe jeg vil anbefale å ha gjort i en vanlig butikk, da diagnoseutstyret må være spesifikt for Mitsubishi for å kalibrere den nye ventilen riktig. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din. Ikke vent for lenge med denne.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, tusen takk for at du deler det! Det er akkurat dette jeg driver med akkurat nå. Husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Lurer også på om du har hatt noen problemer siden du fikk det fikset? Min lokale Mitsubishi-forhandler oppgir meg ganske høye priser, så jeg prøver å få en ide om det er normalt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Hjelper gjerne med å følge opp dette. Etter å ha fikset det på Mitsubishi servicesenter, har jeg ikke hatt et eneste problem med oljetrykket, det har gått helt jevnt. Reparasjonen kostet meg 350€ for ledningsnettet på oljetrykkreguleringsventilen, som var fet og defekt. Jeg vet at det kan virke litt dyrt, men med tanke på den potensielle skaden den kan forårsake på motoren hvis den ikke fikses, vil jeg si at den var verdt hver krone. Jeg skjønner at forhandlerprisene kan virke høye, men med noe så kritisk som oljetrykk, ville jeg ikke risikert å gå noe annet sted. Disse karene har de riktige diagnoseverktøyene og vet nøyaktig hva de har å gjøre med. I tillegg garanterer de vanligvis arbeidet sitt, noe som gir litt trygghet. Hvis tilbudet ditt er betydelig høyere enn det jeg betalte, kan det være verdt å sjekke med en annen autorisert Mitsubishi-forhandler for sammenligning. Bare pass på at du ikke utsetter det for lenge, du vil definitivt ikke at dette skal utvikle seg til et større motorproblem! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon om reparasjonen. Del gjerne flere detaljer om min erfaring!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Etter å ha lest svaret ditt, bet jeg meg i kulen og tok min Outlander til Mitsubishi-forhandleren i går. Det viste seg at du var midt i blinken, samme problem med oljetrykkreguleringsventilen. De belastet meg €420, litt mer enn det du betalte, men de fant og fikset også en mindre oljelekkasje mens de holdt på. Det hele tok omtrent en og en halv dag, akkurat som din erfaring. Fikk tilbake bilen min i morges og wow, for en forskjell! Motoren går mye jevnere nå, og disse varsellampene er endelig slukket. Mekanikeren viste meg de gamle delene også, de var ganske utslitte. Veldig glad jeg ikke prøvde å spare penger ved å gå til en billigere butikk. Tryggheten ved å vite at den er riktig fikset er verdt den ekstra kostnaden. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig til å ta den riktige avgjørelsen. Kommer garantert til å holde øye med oljetrykkavlesningene fra nå av, men føler meg mye bedre med hele situasjonen!

(Oversatt fra Engelsk)