Metal in Oil: Land Rover Defender Warning Signs Alert

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2018 Land Rover Discovery Sport Hybrid i fjor sommer. Oljevarsellyssituasjonen du beskriver ringer en bjelle, jeg møtte nesten identiske symptomer. I mitt tilfelle viste det seg å være en defekt kabeltilkobling for oljenivåsensor. Metallpartiklene du finner er bekymrende, men det var ikke en del av problemet mitt. Tilkoblingen hadde korrodert og sendte feil signaler til systemet, og utløste varsellampene. Reparasjonen for selve sensoren var ikke en stor reparasjon, bare trengte kabelforbindelsen rengjort og ordentlig sikret. Mekanikeren nevnte også at disse sensorene ofte blir korrodert på Land Rovers. Men de metallpartiklene i oljen din, det er noe du bør få sjekket ASAP. Det kan tyde på intern motorslitasje. Bare jeg snakker fra min erfaring, jeg ville få det sett på av en sertifisert Land Rover-spesialist i stedet for en generell mekaniker. Hybridsystemet legger enda et lag av kompleksitet til denne diagnostikken. Lykke til med reparasjonene!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite om sensorkabeltilkoblingen. Symptomene mine høres ganske like ut som det du har hatt. Husket du omtrent hvor mye sensorreparasjonen satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Jeg er spesielt nysgjerrig siden jeg også har hybridmodellen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe tidligere! Ja, jeg fikk faktisk løst sensorproblemet forrige uke, det kostet meg 165€ for reparasjonen. De fant nøyaktig det jeg mistenkte: kabeltilkoblingen til oljenivåsensoren var defekt og trengte rengjøring og forsvarlig sikring. Siden reparasjonen har alt gått perfekt, ingen flere irriterende varsellamper i dashbordet! Som en hybrideier selv, forstår jeg fullt ut bekymringene dine. Men jeg kan fortelle deg at når de fikset den sensortilkoblingen, har Discovery Sport fungert som en sjarm. Varsellampene har ikke kommet tilbake i det hele tatt, og oljeavlesningene er nå konsistente og pålitelige. Bare sørg for at du får sjekket ut metallpartiklene, det var ikke en del av problemet mitt, så det er bedre enn å beklage med den. Sensorfikseringen er ganske grei, men metall i oljen kan bety at noe annet trenger oppmerksomhet. Fortell meg hvordan det går etter at du har fått det sjekket ut! Alltid glad for å hjelpe en annen Land Rover hybrideier.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere alle om hva som skjedde med min Defender! Jeg tok den endelig med til en mekaniker forrige uke, og gutt, jeg er glad jeg fikk den sjekket ut. Det viste seg at det var mer enn bare sensorproblemet, det var et mindre problem med oljepumpen som forårsaket disse metallsponene. Mekanikeren fikset både sensortilkoblingen og pumpen. Det hele kostet meg rundt 450€, noe som ikke var så ille som jeg fryktet. Har kjørt den i noen dager nå, og alle varsellampene har forsvunnet. Motoren går jevnere enn før, og jeg har ikke sett flere metallpartikler i oljen. Takk igjen for alle rådene, spesielt om å gå til en spesialist. Du hadde rett, disse hybridsystemene trenger noen som virkelig vet hva de gjør. Det føles deilig å få ordnet dette endelig! Nå kan jeg slutte å bekymre meg hver gang jeg setter meg bak rattet. Tror jeg vil holde meg til denne mekanikeren fra nå av, de kunne virkelig tingene sine og forklarte alt tydelig. Setter virkelig pris på alles hjelp med dette!

(Oversatt fra Engelsk)