100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

MZimmermann

Mercedes CLA Class (2013) Problemer - Svart røyk, motorproblemer og sannsynligvis defekt drivstoffiltervarmer

Lengre kaldstarttid

Kontrollampe for motor lyser

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Bilen vil ikke starte

Motoren slår seg av av seg selv

Hei folkens, jeg sliter for tiden med min Mercedes CLA Class (dieselmotor, bygget i 2013). Den viser noen merkelige symptomer som svart røyk ved akselerasjon, kontrollampen for motoren forblir på, motoren slår seg tilfeldig av, det er lengre kaldstarttider, og noen ganger vil den ikke starte i det hele tatt. På en eller annen måte mistenker jeg at drivstoffiltervarmeren kan være defekt. Er det noen som kjenner til dette problemet og har tips til feilsøking og feilsøking? Jeg ville vært spesielt interessert i å vite hvordan verkstedet ditt fikset dette og hvilke erfaringer du hadde.

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


GerdMey

Hei! Jeg hadde et lignende problem med min Mercedes C-klasse (2011). Jeg er ikke en mestermekaniker, men jeg har litt erfaring med biler. Problemet med bilen min viste seg å være at ledningsnettet/kontakten til drivstoffiltervarmeren var skadet. Jeg tok bilen til verkstedet og de gjorde det for meg. Reparasjonen kostet meg rundt 110 euro. For å diagnostisere problemet ditt mer nøyaktig, trenger jeg mer informasjon om kjøretøyet ditt. Kan du gi spesifikk informasjon om det installerte drivstoffilteret og tilhørende linje? Jo mer informasjon du kan gi, jo bedre kan jeg kanskje hjelpe deg.

(Oversatt fra Tysk)

MZimmermann (Forfatter)

Takk for raskt svar! Så siste service var på 132809 km og så vidt jeg vet ble drivstoffilteret skiftet da. Er det noen her som har hatt en CLA-time og kan kanskje si noe om det? €1 ville ikke vært noe problem for meg hvis det var løsningen.

(Oversatt fra Tysk)

GerdMey

Hei! Kult, det er god informasjon. Problemet med min C-klasse var som sagt ledningsnettet, men det kan også egentlig være drivstoffilteret eller drivstoffiltervarmeren i ditt tilfelle. Som regel, hvis drivstoffiltervarmeren er defekt, kan den tette filteret og problemene du beskrev oppstår regelmessig. Det kan også være at selve drivstoffilteret er skittent eller tett, noe som også kan forklare symptomene. Spesielt når den siste endringen var så lenge siden. Jeg vil råde deg til å ta bilen til et verksted og spesifikt spørre om disse punktene. Så vidt jeg vet koster å bytte drivstoffilter inkludert montering i Mercedes rundt €1. Med drivstofffiltervarmeren kan det være litt mer, kostnadene avhenger sterkt av det spesifikke arbeidet som er involvert. Et kostnadsoverslag eller en diagnose av kjøretøyet ditt fra et spesialverksted vil være den beste løsningen her. Uansett håper jeg du får problemet raskt under kontroll. Lykke til med det!

(Oversatt fra Tysk)

MZimmermann (Forfatter)

Takk for detaljerte tips og forslag! Jeg tror jeg tar rådet ditt og tar bilen til butikken først i morgen. Jeg skal definitivt sjekke drivstoffilteret og varmeren, kanskje det er det som egentlig er problemet. Prisoverslaget ditt virker også realistisk, jeg tok en rask titt på nettet. Takk igjen, det hjalp meg mye. Jeg håper også at det kan løses raskt – jeg trenger bilen hver dag. Tusen takk og ha en fin dag!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert