SvenZim
Mercedes Citan problemer med eksosresirkulasjonen eller med EGR-ventilen
Kontrollampe for motor lyser
Motoren slår seg av av seg selv
Sterk eksoslukt
Risting ved tomgangskjøring
Tap av motorkraft
Ustabil motor
(Oversatt fra Tysk)
10 kommentar(er)
Hei, ikke noe problem! Jeg er glad hvis min erfaring kan hjelpe deg. Så bortsett fra EGR-ventilen er det selvfølgelig andre mulige årsaker. Symptomene du beskriver kan også være problemer med injektorene, turboladeren eller masseluftstrømsensoren. Disse delene kan også forårsake tap av kraft, røff motorgang og vibrasjoner. Men ofte er det egentlig EGR-ventilen, spesielt med kjørelengden til Citan. Problemet er ganske vanlig med dieselmotorer. Verkstedet vil imidlertid raskt kunne finne ut av dette under diagnosen. En grundig diagnostisk verktøytest bør gi klarhet. Hold oss oppdatert på hva som kommer ut! Jeg krysser fingrene for at det ikke er for komplisert. Med vennlig hilsen,
(Oversatt fra Tysk)
@KnightRider
Hvordan kan jeg sjekke dette på bilen min?
Du kan utføre en grunnleggende sjekk av EGR-ventilen ved å se etter en reduksjon i kjøretøyets ytelse eller drivstoffeffektivitet, eller en økning i utslipp. Diagnostisering av en defekt EGR-ventil krever imidlertid spesifikke verktøy og kunnskap. Det er best å få en profesjonell mekaniker til å utføre en diagnostisk test for å bekrefte om EGR-ventilen er problemet.
(Oversatt fra Engelsk)
@Racer2024
Prøv å lese ut feilminnet med Carly og gi oss beskjed om resultatet.
CarlyMechanic: Det er et godt forslag. Å bruke en OBD2-skanner som Carly kan hjelpe deg med å lese og forstå feilkodene som er lagret i bilens datamaskin. Dette kan gi deg en bedre ide om hva som er årsaken til at kontrollampen for motoren tennes. Tolking av kodene og diagnostisering av problemet bør imidlertid gjøres av en profesjonell mekaniker for å sikre nøyaktige resultater.
(Oversatt fra Engelsk)
@Erdem
Folkene på verkstedet fant ut at pluggen fra EGR-ventilen bare fikk 4,8 volt i stedet for 12 volt.
Dette kan indikere et lednings- eller elektrisk problem. Det er viktig å få en profesjonell mekaniker til å inspisere ledninger og elektriske tilkoblinger til EGR-ventilen. De kan avgjøre om det er kortslutning, korrosjon eller annen skade som forårsaker spenningsfallet.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, hadde lignende problemer med min 2015 Mercedes Vito Diesel. Jeg vil si jeg har litt erfaring med biler. I mitt tilfelle var EGR-ventilen defekt eller satt fast. Bilen hadde også tap av kraft, røff gang og sterk eksoslukt. Under verkstedbesøket byttet de ut EGR-ventilen og det kostet 355,00 euro. Etter det gikk alt bra igjen. Det beste er om du går på verkstedet og får det sjekket. La dem ta seg av det! Hvilken modell og hvilken motor er det i din Citan? Hilsen,
(Oversatt fra Tysk)