Menlo høydekontrollfeil, årsaker og rettinger

Hadde et lignende problem på min 2021 Chevy Bolt. Nivelleringssensoren ga falske avlesninger, noe som fikk fjæringssystemet til å virke uberegnelig. Kontrollmodulen fortsatte å kaste feilkoder, akkurat som din. Tok den til verkstedet hvor de fant en defekt styrestangforbindelse til lastsensoren. Total reparasjon var 110 Euro, ganske grei løsning når diagnosen først ble utført. Luftfjæringen og høydekontrollen gikk tilbake til det normale etter utskifting. Har litt erfaring med fjæringssystemer for elektriske kjøretøy, og dette høres akkurat ut som det jeg jobbet med. Symptomene stemmer overens, ujevn kjørehøyde og ujevn frontlys er klassiske tegn på et problem med nivåsensoren. Kan du dele: Hvor lenge har dette skjedd? Noen uvanlige lyder fra fjæringen? Varierer høyden mer etter at bilen står over natten? Hvilke feilkoder ser du? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å bekrefte om du har det samme problemet med kontrollstangen som jeg hadde. 2023 Menlo bruker et lignende fjæringsoppsett som Bolt, så løsningen kan være sammenlignbar.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Problemet startet for ca. 2 uker siden. Høydesensorfeilen blir verre etter at bilen har stått over natten, det tar ca 15 minutter å kjøre før kjørehøyden normaliseres noe. Kontrollmodulen viser feilkode P1734 (høydekontrollsystemfeil). Ingen uvanlige lyder fra fjæringen, men nivåsensoren ser ut til å slite med å opprettholde konsistente avlesninger. Hadde akkurat min 10 000 km-tjeneste forrige måned, og alt var bra da. Når du sjekket under, la merke til at kontrollstangforbindelsen ser litt slitt ut der den møter høydesensoren. Din erfaring med lignende reparasjoner gir meg håp om at det bare er tilkoblingen i stedet for hele kontrollmodulen som trenger utskifting.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, den P1734-koden på din Menlo peker på det samme problemet med høydesensortilkoblingen som jeg hadde med bolten min. Den slitte kontrollstangen du oppdaget er sannsynligvis synderen, disse delene har en tendens til å slites raskere enn forventet i luftfjæringssystemet. Normaliseringsperioden på 15 minutter samsvarer også med min erfaring. Kontrollmodulen blir forvirret av de inkonsekvente høydesensoravlesningene, noe som fører til ujevne kjørehøyder og feiljusterte frontlykter du nevnte. Siden problemet ditt utviklet seg etter 10 000 km-servicen, sjekk om noe arbeid ble utført i nærheten av bilopphengskomponentene. Noen ganger kan rutinemessig vedlikehold ved et uhell forstyrre høydejusteringssensorene. Rask tips fra reparasjonen min: få dem til å sjekke ledningsnettet til høydesensoren mens de fester kontrollstangen. Min hadde noe mindre isolasjonsslitasje som kunne ha forårsaket problemer senere. Hele reparasjonen tok omtrent 2 timer i butikken. Sørg for at de sletter feilkodene etter reparasjonen. Kontrollmodulen trenger noen ganger en tilbakestilling for riktig kalibrering av de nye høydesensoravlesningene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler disse detaljene om din lignende reparasjonsopplevelse. Virkelig nyttig å vite om å sjekke ledningsnettet også, jeg vil definitivt få dem til å se på det når de fikser kontrollstangen. Skal bestille den i neste uke for reparasjon. Din beskrivelse av 2-timersjobben og behovet for å sjekke både høydesensorens tilkobling og kabling gir meg en god grunnlinje for hva jeg kan forvente. Hyggelig å vite at jeg sannsynligvis ikke trenger å bytte hele utjevningssystemet. Vil sørge for at de tilbakestiller alt etter reparasjonen for å få bilopphenget riktig kalibrert. Jeg tipper når lastsensoren får nøyaktige målinger igjen, burde hele høydekontrollsystemet fungere korrekt. Gir fullstendig mening om forbindelsen slites ut, forklarer sannsynligvis hvorfor den begynte å virke rett etter serviceintervallet. Jeg oppdaterer tråden når den er fikset i tilfelle noen andre får lignende suspensjonsproblemer med deres Menlo.

(Oversatt fra Engelsk)