Mazda CX30-problemer: Kontroller motorlys, krafttap, motorustabilitet og potensiell DMTL-ventilfeil

Hei, tror jeg kan forstå hva du går gjennom. Jeg har en 2019 Mazda3, og hadde et lignende sett med problemer, bortsett fra KG-ene - jeg klokket rundt 57 000 KM. Kontroller at motorlampen lyste, strømmen falt, og jeg hadde å gjøre med grov tomgang. Viste seg senere at det faktisk var et problem med ventilasjonsledningene fra tanken til DMTL-ventilen. De var alle defekte, og det var ganske alvorlig fordi den rotete ventilasjonen forårsaket alt kaoset med tomgang og risting, for ikke å snakke om stoppingen. Det var ikke noe lite som kunne ignoreres. Selv om det høres ganske tungt ut, er det heldigvis ikke en dyp motor! Mekanikeren måtte bytte ut disse linjene og sjekke DMTL-ventilen, den lureren. Hele jobben trengte en god dag på verkstedet. Det var litt stille, men som de ofte sier, bedre trygt enn beklager, og jeg er overbevist om at det var best å få det ordnet der og da, hadde ikke lyst til å forårsake mer skade eller kompromittere sikkerheten. Så, til tross for dine bekymringer om mekanikk, vil jeg si at få det sjekket snart. Håper dette hjelper og at turen snart kommer tilbake på glatt spor!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Din erfaring høres veldig lik ut som min som fikk sin Mazda CX30 fra 2020 til å gå gjennom det samme dramaet. Det viste seg å være et DMTL-ventilproblem akkurat som i ditt tilfelle. Han var ganske engstelig for det, men når det først ble fikset, gikk det jevnt. Av nysgjerrighet, husker du hvor mye det satte deg tilbake for å få alle disse linjene erstattet og sjekke DMTL-ventilen? Dukket det opp noen andre relaterte problemer etter at du fikk det ordnet? Å dele disse kan potensielt redde noen fra mye stress! Ser frem til svaret ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, godt å se svaret ditt! Ah, det fryktede DMTL-problemet, føler helt angsten din der! Ja, reparasjonen var ikke et lommepenger, må jeg si. Å fikse de irriterende luftrørene fra tanken til ventilen ga meg tilbake 205,00 €. Jeg antar at det er litt av et nødvendig onde, ikke sant? Bedre penger brukt enn å risikere større skade eller sikkerhetsproblemer! Siden reparasjonen har det ikke vært gjentakende problemer knyttet direkte til den. Den pålitelige gamle Mazdaen har spinnet som en kattunge. Så alt i alt tror jeg å få det reparert var mer en velsignelse enn noe annet. Hvis du eller noen andre opplever noe lignende, vil jeg si ikke utsett. Få det sjekket ut snarest. Håper det får deg til å slappe litt av! Husk, utendørs bilturer er bare morsomme med en pålitelig motor under deg!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, bra! Takk for at du deler dine erfaringer, setter stor pris på det. Virker som om dette skumle DMTL-problemet er mer vanlig enn jeg først trodde. Ja, begge har ærlig talt overbevist meg om å besøke verkstedet snart. Jeg har vært litt på vakt etter min siste prøvelse, men du har rett, alt handler om å finne en pålitelig mekaniker og få jobben gjort ordentlig. Jeg antar at €205 ikke er for bratt med tanke på at alternativet kan være verre skade eller neglisjere sikkerhetshensyn. Så, helgeplanen er å nå gå til mekanikeren og ordne dette riktig. Fingrene krysser Mazda-seilene glatt etter dette. Takk igjen for innspillet ditt. Som de sier, det er ikke noe eventyr uten litt murring og rumling på veien, ikke sant? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)