FAdler92
Mazda CX3 Diesel Feilsøking: Vedvarende forhåndsglødende lys, svart røyk og mulig DPF-regenereringsfeil
Dårlig drivstofføkonomi
Kontrollampe for motor lyser
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Forhåndslyset vil ikke slå seg av
Feil i DPF-regenerering
Lengre kaldstarttid
Bilen vil ikke starte
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, setter pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din. Mine CX3-er har gått bra med 213621 km så langt. Siste tjeneste var for en stund tilbake, jeg kan være forsinket, yup, må sjekke det ut. Nei, har ikke skiftet deler i det siste. Hadde håpet å klare det i år uten noen overraskelser, men bilen min trodde helt klart noe annet! La oss se hvor dette går. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, det er ganske mange km der på din CX3. Med denne typen kjørelengde kan en utslitt glødeplugg meget vel være synderen. Startfeil, dårlig drivstofføkonomi og kontrollampen for motor kan indikere en defekt glødeplugg. Med den kilometerstanden du har, kan den gamle glødepluggen nettopp ha gitt opp livet. Husker du min €560-forbrenning? Jepp, for det meste var det for utskifting av glødeplugg og diagnostisk test og noen pund for bryting med DPF-regenerering. Den svarte røyken kan imidlertid skyldes ufullstendig DPF-regenerering. Det kan være lurt å få det sjekket umiddelbart, spesielt siden forglødelyset er konstant på. Å planlegge en tjeneste snart vil også være en god idé. Bare husk, omhyggelig og rettidig vedlikehold kan forlenge levetiden til deler som glødepluggen og forhindre disse overraskende hakene. Håper det ordner seg for deg. Hold deg sterk og trygg på veien!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, det høres ut som du er litt i klem. Nå er jeg ingen ekspert, men jeg har litt erfaring under panseret. Håndtert noe lignende i min 2018 Mazda CX5 Diesel. Røyk, problemer med å starte og slukende drivstoff høres altfor kjent ut. Det viste seg å være en tvilsom glødeplugg, akkurat som du tipper. Verkstedet mitt tok det inn, kjørte noen kontroller for å bekrefte at det var glødepluggen som var feil og jepp, defekt på grunn av slitasje. De byttet den ut og snart nok spinnet den gamle bilen min igjen. Kostet meg hele €560, ikke moro, men måtte gjøres. Kan du fortelle meg hvor mange miles din CX3 har klokket? Har du også utført noen nylige tjenester eller utskifting av deler? Det vil hjelpe meg med å finjustere mine "ikke-helt-ekspert"-råd for deg. Heng der!
(Oversatt fra Engelsk)