Mazda Axela 2014 Bremse- og ABS-problemer: Søker råd og delte erfaringer

Hei! Jeg kan relatere til deg med Mazda-problemer. Jeg kjører selv en 2011 Mazda3 og opplevde noe lignende for en stund tilbake. Akkurat som din Axela, ville ikke ABS-lyset mitt slå seg av. Og herregud, bremsepedalen - den virket som om den ville ta en permanent ferie. Gjorde meg ganske redd, sier jeg deg. Det var ingen advarsler på speedometeret mitt. Først tenkte jeg at det kunne være en liten sensorfeil som måtte tilbakestilles. Men da jeg tok den med til garasjen min og forklarte symptomene, hadde mekanikeren et dypdykk i det. Det viste seg at det ikke bare var en sensor som spilte - det var også et problem med bremsesystemets hydrauliske nav. De tilbakestilte ikke bare bremsepedalens posisjonssensor, men måtte også erstatte noen få ABS-systemkomponenter, noe som var alvorlige ting. Det er ikke hver dag du har problemer med hydraulisk nav, enn si sammen med en dud bremsesensor. Lang historie kort, ikke trekke på skuldrene fra bilens rop om hjelp, uavhengig av hvor små problemene kan virke i begynnelsen. Kontroller alle ABS- og DSC-systemkomponenter, ikke bare bremsepedalens posisjonssensor. Hvis SID viser et problem her, kan det være å la andre problemer gli under radaren. Det var en heftig jobb å få Mazda3 opp i fart igjen, men verdt det for tryggheten. Lykke til med Axela. Hold oss ​​oppdatert på hvordan det går.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, godt å høre fra en annen Mazda-sjåfør. Historien din gir meg en oversikt over hva jeg kan ha å gjøre med. Høres ut som det ikke bare var en tur i parken, ikke sant? Jeg er imidlertid nysgjerrig - husker du hvor mye reparasjonene satte deg tilbake? Å bytte ABS-systemkomponenter sammen med å fikse et problem med hydraulisk nav gjorde sikkert lommeboken din litt lettere. Og siden du fikk alt på plass, har det dukket opp noe annet, eller har Mazda3-en din oppført seg bra? Håper å få Axelaen min opp å gå jevnt igjen snart. Takk for rådet.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, godt å prate igjen. Hehe, du har rett, det var ikke akkurat en tur i parken. Men hei, alt er bra som ender bra, ikke sant? Når det gjelder kostnadene, var jeg ganske heldig på den fronten. Det viste seg at problemet med bremsepedalens posisjonssensor faktisk skyldtes en personlig feil - jeg vet, jeg følte meg ganske dum da jeg fant det ut. Men gode nyheter for meg, det kostet ikke noe å rette opp. Så lommeboka mi tok ikke et slag der, heldigvis. Problemet med ABS-komponentene og det hydrauliske navet, nå var det en annen historie. Men det har gått jevnt siden de fiksene. Min Mazda3 har vært så god som gull siden besøket i butikken. Fikk meg nesten til å glemme problemene i utgangspunktet. Og jeg tror det er verdt det for tryggheten og en pålitelig tur. Lykke til med å få din Mazda Axela tilbake på sporet. Og hei, ikke glem å oppdatere oss om fremgangen, ikke sant? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Godt å vite at din Mazda 3 oppfører seg bra etter reparasjoner, høres ut som en lettelse! Det er litt morsomt med den personlige feilen med bremsepedalsensoren - jeg vil definitivt ha det i bakhodet. Men ja, jeg kan bare forestille meg hvordan hjertet ditt må ha hoppet av glede når du regnet med at det ikke kom til å koste en krone. For en vri, ikke sant? Når det gjelder det hydrauliske navet og ABS-komponentene, har jeg rustet meg for slaget som kan treffe lommeboken min. Men du har rett, på slutten av dagen er sikkerhet og sjelefred det viktigste. Jeg skal ta en prat med mekanikeren min om alt dette og se hvordan det går. Skal holde dere oppdatert. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)