Mazda 3 dieselmotorproblemer: svart røyk, tap i kraft og økt drivstofforbruk

Hei der! Symptomene dine høres ganske like ut som jeg nylig hadde på min 2010 Mazda 6. Ja, marerittet med en lekk eksos! Jeg er ingen ekspert, men svart røyk og dråpe i kraft peker vanligvis på dette. Min viste nøyaktig de samme symptomene: rykkvis akselerasjon, motorlampen var på, den oppførte seg som om den løp et maraton, og en absolutt drivstoffsvin. Dessuten ble motoren grovere enn sandpapir, og ikke på en kul, tøff bil måte. Som deg trodde jeg først at det var et problem med lambdasensoren, men det viste seg å være like feil som ananas på pizza. Etter en litt tøff lapp tok jeg turen til en annen garasje, og teknikerne kjørte en grundig diagnose. Problemet ble til slutt funnet - synderen var en eksoslekkasje. For å fikse dette måtte de bytte eksosmanifold og pakning. Dessuten måtte de jobbe med O2-sensoren – i tilfelle du lurer, er det en del av systemet som forteller bilen din hvor mye drivstoff som skal forbrennes, så et problem med det kan bare føre til at du brenner mer drivstoff enn en rakett. Så ja, det var en ganske betydelig sak. Mitt råd er å få bilen din sjekket ut så snart som mulig. Ikke trekk for konklusjoner med lambdasensoren før riktig diagnostikk er gjort. Når det er sagt, lykke til med å komme til bunns i problemet! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for svar! Nå som du har nevnt det, hadde jeg ikke engang vurdert et problem med eksosen. Jeg antar at det er verdt å sjekke ut alt før du trekker konklusjoner. Saken din høres bisarrt identisk ut med min, ned til den hoppende turen og motoren som høres røffere ut enn en gammel cowboyfilm. Nå, hvis du ikke har noe imot at jeg spør, ballparkfigur, hvor dypt måtte du strekke deg ned i lommene for å få fikset eksosmanifolden, pakningen og O2-sensoren? Dukket det også opp noen andre irriterende problemer etterpå, eller var det jevn cruising når de hadde gjort magien sin? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, hjelper gjerne! Ja, bilproblemer kan være en skikkelig hodepine, jeg kan føle deg på det! For å svare på spørsmålet ditt var det ikke akkurat lommepenger, men takk og lov var det ikke en arm og et ben heller. Den totale løsningen satte meg tilbake rundt 265 euro, og det var strengt tatt for å lappe opp den irriterende eksoslekkasjen. Forresten, jeg bør nok avklare - etter å ha sett mekanikeren, var at lambdasensordefekten vi snakket om løst. De gjorde virkelig sitt i garasjen! Siden den gang har det ikke vært annet enn jevn cruising. Min Mazda går jevnere enn en jazzmelodi, ingen nye problemer overhodet. Det var vel anvendte penger, vil jeg si. Jeg kan ikke garantere at det vil være det samme for deg, hver bil er en historie for seg selv, men du vet, krysser fingrene! La oss håpe det ikke er noe stort. Lykke til og hold oss ​​oppdatert! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk igjen for innsiktsfulle råd! Det gir meg absolutt et forsprang med å vite hva jeg kan forvente. 265 Euro høres ikke så marerittaktig ut som jeg hadde fryktet. Og faktisk, trygghet å vite at turen går jevnt er helt uvurderlig! Den raske responsen settes virkelig pris på. Jeg skal garantert bestille time med garasjen og få inspisert eksos og O2 sensor umiddelbart. Vi får se hva mekanikken avdekker denne gangen. Krysser fingrene for at det er det samme problemet og ikke noe verre. Jeg skal holde denne tråden oppdatert når jeg kommer til bunns i saken. Forhåpentligvis vil min neste oppdatering være full av gode nyheter! Takk igjen for at du deler dine erfaringer. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)