Malibu PCV-ventilsymptomer: Varsel om røyk + strømtap

Hadde nøyaktig de samme symptomene på min 2015 Chevy Cruze forrige måned. Røyken og strømtapet var dødelige utgivelser for feil i veivhusventilasjonssystemet. PCV-ventilen satt helt fast, noe som førte til overdreven trykkoppbygging og oljeforbruk. Lekkasjen førte til at oljen kom inn på steder den ikke burde, og ventilasjonsproblemet var at gasser som blåste inn, sølte med motorytelsen. Dette er ikke bare en liten ulempe, å kjøre den på denne måten kan skade turbo- og ventiltetningene dine. Reparasjonen innebar å bytte ut hele ventildekselet siden PCV-ventilen er integrert. Det er ikke en rask DIY-jobb på disse modellene fordi du trenger spesialverktøy for å få tilgang til noen komponenter. Røyken du ser er sannsynligvis olje som brennes, noe som definitivt vil føre til at du mislykkes i utslippstesten. Vil sterkt anbefale å få dette fikset snart, symptomene du beskriver samsvarer med en alvorlig PCV-systemfeil som bare vil bli verre. Krafttapet skjer fordi motoren din ikke puster ordentlig gjennom det tilstoppede ventilasjonssystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, de symptomene høres akkurat ut som det som skjedde med Cruzen min. Det viste seg at PCV-ventilen min mislyktes og hele ventildekselet måtte skiftes ut på grunn av en veivhusventilasjonsfeil. Vedlikeholdsteamet fant også noen oljelekkasjer som trengte oppmerksomhet. Hadde definitivt å gjøre med lignende strømtap og utslippsproblemer, super frustrerende! Fikk det fikset for noen måneder siden og bilen går mye bedre nå. Endte du opp med å få reparert din ennå? Hva belastet de deg? Bare nysgjerrig på om andre ting dukket opp under reparasjonen, noen ganger kan disse ventilproblemene forårsake kjedereaksjoner med andre komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk min fikset i forrige uke etter å ha taklet det PCV-ventilmarerittet. Vedlikeholdsteamet bekreftet at det var en fullstendig feil i veivhusventilasjonssystemet, akkurat som vi trodde. Reparasjonskostnaden kom på 360 for hele jobben, som inkluderte å fikse det defekte ventildekselet og rydde opp i oljerester. Røykproblemene forsvant umiddelbart etter reparasjonen, og motoren går jevnt igjen med full kraft tilbake. Ikke mer krafttap under akselerasjon, noe som er en stor lettelse. Vedlikeholdsmannskapet nevnte å fange den når vi gjorde det, forhindret sannsynligvis ytterligere skade på andre komponenter. Lekkasjen førte til at det samlet seg olje flere steder, men det var heldigvis ingen alvorlige skader på de omkringliggende delene. Regelmessige vedlikeholdskontroller ville sannsynligvis ha fanget dette tidligere, men disse ventilene kan svikte selv med riktig forsiktighet. Hvis du fortsatt ser lignende symptomer, ikke vent for lenge med å få det sjekket. Et defekt PCV-system kan føre til større problemer hvis det ikke fikses, spesielt med oljeforbruksproblemene disse modellene har en tendens til å utvikle.

(Oversatt fra Engelsk)

Tok bilen min til butikken etter å ha fått råd her, og for en forskjell! Mekanikeren bekreftet nøyaktig det alle mistenkte, dårlig PCV-ventil som forårsaket all røyk og strømtap. Endte opp med å koste €485 totalt, som inkluderte å bytte ut ventildekselet og rense ut all oljeopphopning. Shop klarte å presse meg inn ganske raskt siden jeg nevnte at symptomene ble verre. Vedlikeholdsmannskapet fant noen mindre oljelekkasjer rundt veivhusområdet, men fanget det opp før det forårsaket store problemer. Virkelig glad jeg ikke ventet lenger, mekanikeren sa at feilen kunne ha forårsaket alvorlig motorskade hvis den ikke ble merket. Bilen går som ny nå, ikke mer røyk under akselerasjon og kraften er helt tilbake til normalen. Hele reparasjonen tok omtrent 4 timer, og de gjorde til og med en rask systemsjekk for å sikre at ingen andre problemer dukket opp. Absolutt verdt å fikse i stedet for å risikere dyrere problemer nedover veien. Takk for alle innspill, hjalp meg med å unngå å bli overbelastet og visste nøyaktig hva jeg kunne forvente da jeg gikk inn.

(Oversatt fra Engelsk)