MAF Sensor Advarselsskilt: Stalling og røyksignaler

Hadde nøyaktig de samme symptomene på min 2013 Chevy Malibu forrige måned, grov tomgang, sjekk motorlyset og forferdelig drivstofføkonomi. MAF-sensorfeilen førte til at motoren ble for rik, noe som førte til røyken du nevnte. Etter rengjøring hjalp ikke, måtte erstatte sensoren helt. Selve reparasjonen var ikke for komplisert, tok omtrent en time i butikken. Det var definitivt verdt å fikse siden en defekt MAF-sensor kan føre til større motorproblemer hvis den ignoreres. Rask tips: Mens du er i gang, be dem også sjekke luftfilteret. Et tett filter kan forårsake lignende symptomer og noen ganger skade MAF-sensoren. Min var ganske skitten og trengte erstatning under samme tjeneste. Symptomene du beskrev samsvarer med klassisk MAF-sensorfeil. Gitt din tidligere erfaring med den mekanikeren, foreslår du å finne en sertifisert Chevy-spesialist som kan diagnostisere og fikse det riktig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar om MAF-sensorproblemet. Virkelig nyttig å høre om en lignende sak. Etter å ha lest svaret ditt, gikk jeg videre og fikk det sjekket. Du var på topp, det sløste luft-drivstoff-forholdet fullstendig. Fikk byttet MAF-sensoren og de fant også et helt tett luftfilter som definitivt ikke hjalp. Kontrollampen for motoren slukket til slutt, og ytelsen er tilbake til normalen. Kunne du tenke deg å dele hva du betalte for reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre sensorproblemer siden da? Mekanikeren min nevnte noe om at oksygensensoren potensielt trenger oppmerksomhet.

(Oversatt fra Engelsk)

Så nettopp oppfølgingen din om kostnader, deler gjerne min erfaring. MAF-sensorreparasjonen på min Malibu satte meg tilbake 365 for den komplette reparasjonen, inkludert arbeid. Den har fungert perfekt siden den gang, ingen stopp, bedre drivstofføkonomi og null røykproblemer. Luft-drivstoff-forholdet er nå perfekt, og den gjenstridige kontrollampen har ikke kommet tilbake. Har ikke hatt noen andre sensorproblemer siden reparasjonen, og det har gått flere måneder nå. Mekanikerens heads-up om oksygensensoren er gode forebyggende råd, men jeg ville ikke bekymre deg for mye med mindre du begynner å se faktiske symptomer. Rask notat om vedlikehold, har sørget for å holde luftfilteret rent siden reparasjonen. Et skittent filter kan definitivt rote med MAF-sensoravlesningene og forårsake lignende problemer med ytelsesnedgang igjen. Det er mye billigere å bytte ut et filter enn en annen sensor!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for innspill! Ville bare dele hvordan dette ble. Til slutt tok den til en annen mekaniker, en sertifisert spesialist denne gangen. Mye bedre opplevelse enn mine tidligere reparasjonsforsøk. Hele MAF-sensorbyttet pluss nytt luftfilter kom på rundt 400 Euro. Litt mer enn forventet, men forbedringen i ytelse var umiddelbar. Ikke mer stopp, røyken er borte, og drivstofføkonomien er mye bedre. Motoren går jevnere enn på måneder. Den nye mekanikeren tok seg tid til å forklare alt, og viste meg til og med det gamle luftfilteret som var ødelagt, det var langt ut på tide for utskifting. Hele jobben tok rundt 90 minutter, og de gjorde en grundig sjekk av luftinntakssystemet mens de holdt på. Det beste er at kontrollampen for motoren endelig slukkes og forblir av. Jeg har definitivt lært leksjonen min om regelmessig vedlikehold og ikke å utsette slike reparasjoner. Planlegger å holde et nærmere øye med luftfilteret fra nå av for å unngå lignende problemer.

(Oversatt fra Engelsk)