Macan MAF Sensor Nightmare: Black Smoke & Stalling Issues

Hei, jeg hadde veldig lignende problemer med min 2016 Porsche Cayenne i fjor. Etter undersøkelse viste det seg at den forrige mekanikeren ved et uhell hadde skadet ledningsnettet mens han utførte rutinemessig vedlikehold. Symptomene var nesten identiske, røff løping, tap av kraft og svart røyk. De skadede ledningene påvirket flere sensorer, inkludert MAF, som forårsaket de nøyaktige symptomene du beskriver. Tok den til et sertifisert Porsche-verksted, og de fant at flere ledninger hadde blitt klemt og delvis strippet. Det var ikke bare et enkelt MAF-sensorproblem, men snarere et ledningsproblem som påvirket flere systemer. De måtte bytte ut en del av selen og kalibrere sensorene på nytt. Det var definitivt en seriøs jobb som krevde spesialistkunnskap. Basert på symptomene dine og min erfaring, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket på et Porsche-sertifisert verksted i stedet for en generell mekaniker. De vil ha de riktige diagnoseverktøyene og ekspertisen for å identifisere om det er et sensorproblem eller noe mer komplekst med ledningene. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det høres akkurat ut som det jeg går gjennom. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for bytte av sele og rekalibrering? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Setter virkelig pris på din hjelp med dette! Jo mer informasjon jeg kan få før jeg går til forhandleren, jo bedre forberedt vil jeg være.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Reparasjonen fungerte perfekt, de fikset det skadede kabelnettet, og det ga meg bare 95€ tilbake, noe som ikke var så ille som jeg først hadde fryktet. Den feilaktige avlesningen av luftmassesensoren var definitivt forårsaket av den klemte ledningen, akkurat som jeg mistenkte. Siden jeg fikk den fikset på Porsche-verkstedet, har min Cayenne gått som en drøm, ikke mer svart røyk, grov tomgang eller strømproblemer. Det har gått omtrent et år nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem som dukker opp. Ærlig talt, det føles som en helt annen bil! Den beste avgjørelsen jeg tok var å ta den til sertifiserte Porsche-gutta i stedet for å prøve å spare noen få dollar hos en vanlig mekaniker. De visste nøyaktig hva de lette etter og fikset det rett første gangen. Håper dette hjelper deg med å gi deg en bedre ide om hva du kan se på kostnadsmessig. Stol på meg, det er verdt å få det ordnet skikkelig hos en spesialist! Fortell meg hvordan det går når du får sjekket ut ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Kom akkurat tilbake fra Porsche-verkstedet i dag, og du var på topp! Det viste seg at jeg hadde nesten det samme problemet, skadet ledningsnett fra mitt siste mekanikerbesøk. De fant hvor ledningene var i klem og fikset alt. Det kostet meg litt mer enn ditt, kom til rundt 120 €, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Bilen går perfekt nå, ingen mer svart røyk, stopp eller strømproblemer. Det er som å kjøre ny bil igjen! Virkelig glad jeg fulgte rådet ditt om å gå til sertifisert verksted i stedet for å prøve en annen vanlig mekaniker. De diagnostiserte det innen en time og fikk det fikset samme dag. Burde ha gjort dette fra starten i stedet for å bekymre deg for masseluftstrømsensoren! Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig til å ta den riktige avgjørelsen. På tide å nyte min Macan slik den er ment å bli kjørt! Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)