AstridWink
Macan Diesel Problemer: Rough løping & Power Tap Mystery
Rykk ved akselerasjon
Kontrollampe for motor lyser
Tap av motorkraft
Risting ved tomgangskjøring
Høy hvesing ved akselerasjon
Ustabil motor
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hadde min siste service for ca 2500 km siden og nå på 129571 KM. Takk for at du deler din erfaring, dette høres virkelig ut som det jeg har å gjøre med. Ingen andre varsellamper enn kontrollmotoren, men symptomene samsvarer nøyaktig med det du beskrev. Må kanskje bite i det og ta den med til forhandleren for å få den ordentlig sjekket. Har prøvd å unngå det, men bedre trygt enn beklager, spesielt med disse symptomene. Nevnte spesialisten din hvor lang tid reparasjonen tok?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ja, jeg husker da jeg svarte på det første innlegget ditt, glad jeg kunne hjelpe. Om reparasjonstiden, i mitt tilfelle med Cayenne, tok det dem omtrent 4-5 timer totalt. De måtte bestille delen først, noe som tok et par dager å komme frem. Bare for å gi deg en beskjed basert på min erfaring, er kjørelengden din (129 000 km) stort sett på banen der disse problemene vanligvis dukker opp. Min var på rundt 115k da det skjedde. Den gode nyheten er at når det er fikset, blir det vanligvis sortert for godt. Bilen min har gått som en drøm det siste året, ingen problemer overhodet. En ting jeg glemte å nevne i mitt første svar, mens de hadde det åpent, anbefalte mekanikeren min å bytte ut noen av de omkringliggende tetningene som forebyggende vedlikehold. Koster litt ekstra (kanskje 100€ eller så), men absolutt verdt det for å unngå å måtte åpne alt igjen senere. Hvis du er på vei til forhandleren, kan det være verdt å nevne saken min, samme symptomer, samme løsning. Kan spare dem for litt diagnosetid. Hold oss oppdatert på hvordan det går!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all detaljert informasjon! Setter stor pris på at du følger opp med reparasjonstiden og ekstra detaljer. Det er veldig nyttig å vite om selene også, kommer definitivt til å nevne det når jeg tar det inn. Jeg har faktisk akkurat booket det inn hos forhandleren til neste tirsdag morgen, og de sa at de vil trenge det for hele dagen bare for å være trygg. Litt nervøs for den endelige regningen, men du har rett, det er bedre å få det ordnet nå enn å risikere større problemer senere. Din erfaring med den samme kjørelengden får meg til å føle meg bedre om hele greia, ærlig talt. Var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig! Jeg skal definitivt holde deg oppdatert på hva de finner og om det viser seg å være det samme problemet. Takk igjen for all hjelpen, det er flott å ha noen som har vært gjennom det samme!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg kan relatere til dette, jeg hadde et lignende problem med min 2019 Cayenne Diesel i fjor. Jeg har litt erfaring med bilarbeid, men dette var definitivt noe jeg trengte profesjonell hjelp med. Symptomene mine var nesten identiske, grov tomgang, strømtap og den karakteristiske suselyden. Det viste seg at det faktisk var kontrollbryteren for inntaksmanifolden som virket. Tok det til min pålitelige Porsche-spesialist, og de bekreftet det med riktig diagnostikk. Reparasjonen ga meg tilbake rundt 465€, men den har fungert perfekt siden den gang. Hva er kilometerstanden din? Dukker det også opp andre varsellamper eller feilkoder? Denne informasjonen vil bidra til å bekrefte om vi har det samme problemet. Rask tips: Ikke vent for lenge på denne, kjøring med en defekt inntaksmanifoldkontroll kan føre til større problemer nedover veien.
(Oversatt fra Engelsk)