MBenzFan
Macan Diesel-problemer: Mysterium om kaldstart og strømtap
Dårlig drivstofføkonomi
Lengre kaldstarttid
Rykk ved akselerasjon
Bilen vil ikke starte
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Min kjørelengde er 47978 KM og jeg har fulgt med på alle planlagte tjenester. Hadde min siste service for omtrent to måneder siden. Jeg har ikke fått lest diagnosekodene ennå, men jeg planlegger å ta den til en spesialist i morgen. Symptomene du beskrev høres riktignok til, spesielt problemet med kaldstart. Det er litt betryggende å høre at det kanskje bare er en rengjøringsjobb i stedet for noe stort. La du merke til noen varsellamper før du fikset det? Og nevnte mekanikeren din hvor ofte denne typen rengjøring bør gjøres forebyggende? Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Hjelper gjerne flere med dette. Ja, min Cayenne hadde også kontrollampen på motoren før jeg fikset den. Faktisk ser dette ut til å være et ganske vanlig problem med våre Porsche-dieseler. Jeg glemte å nevne tidligere, men bilen min hadde rundt 52 000 KM da dette skjedde, ganske nær der du er nå. Mekanikeren fortalte meg faktisk at dette er noe som bør ses på hver 40-45 000 kilometer, spesielt hvis du kjører mye bykjøring som meg. Inntakskanalene kan bli raskere i stopp-og-kjør trafikk. Siden den første rengjøringen har jeg gjort det til en del av vedlikeholdsrutinen min, bedre trygt enn beklager, ikke sant? Bare en forventing, da jeg fikk fikset min, viste mekanikeren meg all gunken de ryddet ut. Det var ganske sjokkerende hvor mye oppbygging det var! Sørg for å spørre spesialisten din om å vise deg hvis de finner noe lignende. Det hjalp meg virkelig med å forstå hvorfor bilen opptrådte. Fortell meg hva mekanikeren din sier i morgen. Jeg er nysgjerrig på om det viser seg å være samme problem. Hvis det er det, er det i det minste en enkel løsning og ikke for dyrt sammenlignet med noen andre Porsche-reparasjoner!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Det er veldig nyttig, spesielt å vite om forslaget om vedlikeholdsintervall. Jeg kjører en del bykjøring også, så det forklarer mye. Jeg vil definitivt be mekanikeren vise meg oppbyggingen hvis de finner noen, det ville vært interessant å se hva som forårsaker alle disse problemene. Det er faktisk ganske lettende å høre at dette er et vanlig problem med en enkel løsning. Jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig (og dyrt!). Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Jeg vil også spørre om å sette opp en vanlig rengjøringsplan, slik du foreslo. Bedre å forhindre problemer enn å håndtere dem etter at de dukker opp. Takk igjen for all hjelp!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2014 Porsche Cayenne Diesel i fjor. Jeg har litt erfaring med biler, men ikke noe for avansert. Symptomene mine var stort sett identiske med dine, spesielt den harde kaldstarten og krafttapet. Det viste seg at inntakskanalene mine var sterkt forurenset, noe som begrenset riktig luftstrøm. Tok den til min vanlige Porsche-spesialist (ikke hovedforhandleren, sparte litt penger der!). Rengjøringsjobben kostet meg 425€, men bilen har gått som ny siden. Hva er din kjørelengde og servicehistorikk? Har du også fått lest noen diagnosekoder? Denne informasjonen vil bidra til å bekrefte om vi har det samme problemet. Håper dette hjelper! Gi meg beskjed hvis du trenger flere detaljer.
(Oversatt fra Engelsk)