M3 bremsesystem varsellys: Flere feil rapportert

Jeg har litt erfaring med BMW-er. Hadde et lignende problem med min 2009 BMW 335i (eide også en 135i før). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg møtte, flere varsellys og den merkelige bremsepedalfølelsen. Det viste seg at det ikke var selve bremsene, men et underspenningsproblem som påvirket ABS-modulen. Tok den til min pålitelige mekaniker som diagnostiserte den. Reparasjonen innebar kontroll av batteri, dynamo og elektriske tilkoblinger. Totalregningen kom til rundt 240 Euro, men den fikset alle disse varsellysene og gjenopprettet normal bremsepedalfølelse. Kan du dele flere detaljer om når disse symptomene startet? Skjer det når motoren er kald eller etter å ha kjørt en stund? Har du også lagt merke til andre elektriske problemer som svake lys eller treg start? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Fikk nettopp utført service forrige måned ved 83426 KM, og jeg har lagt merke til at disse symptomene startet for omtrent en uke siden, for det meste når bilen har gått i omtrent 15-20 minutter. Har imidlertid ikke oppdaget noen elektriske problemer som svake lys eller startproblemer. Bremsepedalen føles litt svampete og krever noen ganger mer trykk enn vanlig. Har holdt øye med batterispenningen med OBD-skanneren min og det virker normalt, men jeg skal definitivt se nærmere på ABS-modulen. Setter veldig pris på tipset om å sjekke det elektriske systemet, det er ikke noe jeg hadde vurdert!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for at du oppgir de ekstra opplysningene om din M3. Du vet, etter å ha lest om dine spesifikke symptomer og timing, er jeg enda mer overbevist om at det kan ligne på det jeg behandlet på min 335i. Selv om batterispenningsavlesningene dine ser normale ut, kan disse ABS-modulproblemene være veldig lure. I mitt tilfelle startet den svampete pedalfølelsen omtrent på samme måte, etter å ha kjørt litt. Det rare var at spenningen min også virket fin ved første øyekast, men mekanikeren min fant ut at spenningsforsyningen til ABS-modulen svingte under visse forhold. De flere varsellysene var i utgangspunktet bilens måte å si "hei, noe er ikke riktig med det elektroniske bremsestyringssystemet." Jeg vil virkelig foreslå å få det sjekket av en BMW-spesialist i stedet for en generell mekaniker. Disse systemene er ganske komplekse og sammenkoblede. Min vanlige mekaniker savnet det faktisk første gang og sjekket akkurat bremseklossene. Bortkastede penger der, for å være ærlig. Raskt spørsmål, har du lagt merke til om varsellysene slukker midlertidig etter at du har startet bilen på nytt? Det var nok et avslørende tegn i mitt tilfelle. Det kan også være verdt å sjekke om det er noen sammenheng med bruk av annet elektrisk tilbehør som AC eller radio. Fortell meg hva du finner ut!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for oppfølgingen! Faktisk, ja, jeg har lagt merke til at varsellampene noen ganger slukker etter en omstart, men de kommer vanligvis tilbake etter å ha kjørt en stund. Det er veldig interessant det du nevnte om spenningsfluktuasjonen til ABS-modulen. Prøvde akkurat å kjøre AC-en for fullt mens du kjørte i dag, og det virket som om bremsepedalen ble enda mer svampete! Du har overbevist meg om å hoppe over min vanlige mekaniker og gå rett til en BMW-spesialist. Ønsker ikke å kaste bort penger på unødvendige utskifting av bremseklosser hvis det virkelige problemet er med ABS-modulen. Jeg skal bestille det i morgen og sørge for å nevne alle disse symptomene, spesielt forbindelsen med det elektriske systemet. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har vært veldig nyttig for å begrense hva som kan være galt. Jeg skal fortelle deg hva spesialisten finner!

(Oversatt fra Engelsk)