M2 rattrist og ABS Advarsel: Diagnosehjelp nødvendig

Hei! Jeg har litt erfaring med biler (noe erfaringsnivå) og hadde et lignende problem med min 2018 M4 i fjor. Symptomene du beskriver høres akkurat ut som det jeg gikk gjennom, rattristingen var virkelig nervepirrende! Det viste seg at en av dekktrykksensorene mine hadde en defekt ventil som forårsaket inkonsekvente avlesninger og påvirket ABS-systemet. Hadde sjekket det på mitt vanlige verksted, diagnostiserte de det ganske raskt og byttet ut ventilen. Kostet meg rundt 280 Euro, men absolutt verdt det for sjelefreden. Min M4 har fungert jevnt siden den gang. Før du trekker konklusjoner, kan du fortelle oss om ristingen blir verre ved høyere hastigheter? Har du også sjekket om varsellampen spesifikt er ABS eller er det andre lys på også? Disse detaljene vil bidra til å begrense ting bedre. M-serien kan være vanskelig noen ganger!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min M2 har 28071 KM på seg, og den har blitt godt vedlikeholdt med alle tjenester oppdatert. Ja, ristingen blir mer merkbar ved høyere hastigheter, spesielt over 70. Det er bare ABS-lyset som lyser, ingen andre varsellamper å rapportere. Historien om dekktrykksensoren din høres ganske lik ut som jeg kanskje har å gjøre med. Det skal jeg definitivt sjekke ut med mekanikeren min. Håper bare det er noe enkelt som i ditt tilfelle og ikke noe mer alvorlig med styresystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din M2. Vet du hva, disse symptomene ved høyere hastigheter samsvarer definitivt med det jeg opplevde med min M4. Når du nevnte at det blir verre over 70, det var akkurat slik min oppførte seg også. Mellom min erfaring og det du beskriver, er jeg enda mer overbevist om at det kan være den dekktrykksensoren som virker. Disse systemene er ganske følsomme i M-serien vår, og når en komponent går galt, kan det utløse en kjedereaksjon av problemer. Bare for å legge til mine tidligere råd, etter at sensoren min ble fikset, lærte jeg at det faktisk er ganske vanlig i disse modellene. Verkstedet fortalte meg at de ser ganske mange M-biler med lignende symptomer. Den gode nyheten er at basert på kjørelengden din (som ikke er så høy) og det faktum at den har blitt godt vedlikeholdt, tviler jeg virkelig på at det er noe viktig med styresystemet. Men raskt tips, når du tar det inn, be dem om å gjøre en fullstendig sensordiagnose. I mitt tilfelle fant de ut at den defekte ventilen hadde sendt uregelmessige signaler til ABS-modulen en stund før det ble merkbart. Bedre å fange opp andre potensielle problemer mens de holder på. Hold oss ​​oppdatert på hva mekanikeren din finner! Alltid interessert i å høre hvordan disse tingene blir.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er virkelig betryggende å høre at opplevelsen din kunne fikses uten noe stort drama. Jeg har faktisk akkurat bestilt M2-en min til i morgen tidlig, spurt spesifikt om den fullstendige sensordiagnostikken du nevnte. Ringte mitt vanlige verksted og de sa at de har de riktige diagnoseverktøyene for disse modellene, noe som er godt å høre. Du har rett i at disse M-bilene er følsomme, antar at det er avveiningen for all den ytelsen! Jeg skal definitivt krysse fingrene for at det bare er sensorsituasjonen som din var. Vedlikeholdskostnadene kan bli ganske skumle når det er noe mer alvorlig. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele dine erfaringer og tips. Det har bidratt til å roe nervene mine om det hele. Jeg skal prøve å legge ut en oppdatering når jeg får dommen fra verkstedet. Takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)