M2 elektrisk kaos: Nav død, flere varsellys

Jeg taklet noe veldig lignende på min 2016 M4 i fjor. Kontrollenheten kastet flere elektriske feil, navigasjonssystemet krasjet konstant, og jeg hadde uvanlige varsellamper som dukket opp på dashbordet. Etter grundig diagnose viste det seg at hovedkontrollmodulen hadde ødelagt programvare. Reparasjonen krevde en fullstendig omprogrammering av kontrollenheten og oppdatering av all modulfastvare til siste versjon. Det var et ganske alvorlig problem siden hele bilens elektriske system ble påvirket. Problemet var for komplekst for vanlige mekanikere, måtte få det fikset hos en spesialist som virkelig kunne BMWs elektriske systemer. De måtte bruke spesifikke diagnoseverktøy for å omprogrammere alt. Hele prosessen tok omtrent en og en halv dag, men det løste alle problemene fullstendig. Basert på symptomene dine høres det akkurat ut som det jeg opplevde. Du vil finne noen som spesifikt driver med BMW elektronikk og programmering. Vanlige mekanikere kan ofte ikke håndtere disse komplekse programvareproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring, dette høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med! Virkelig nyttig å vite at det var et programvareproblem som ble løst med omprogrammering i ditt tilfelle. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye reparasjonen kostet deg? Og har alt fungert som det skal siden reparasjonen? Min M2 er min daglige sjåfør, så jeg håper å få dette ordnet raskt uten å tømme banken!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, absolutt, etter å ha fått det fikset hos spesialisten, har min M4 kjørt perfekt med null elektriske problemer. Hele programvareomprogrammeringsjobben kostet meg 240 €, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet gitt hvor alvorlig problemet virket. De måtte i utgangspunktet gjøre en fullstendig tilbakestilling og omprogrammering av kontrollenheten siden den ga disse usannsynlige avlesningene. Jeg har lagt ca 15 000 km på den siden reparasjonen og har ikke hatt en eneste feil, nav fungerer perfekt, ingen flere uvanlige varsellys, alt er tilbake til det normale. Mekanikeren forklarte at disse nyere BMW-ene noen ganger kan utvikle programvarekorrupsjonsproblemer som roter med flere systemer, men når de er riktig omprogrammert, er de gode å gå. Få den definitivt sett på snart siden du kjører den daglig. Bare sørg for at du finner noen som virkelig kan sakene sine med BMW elektronikk. Riktig diagnoseutstyr utgjør hele forskjellen med disse programvarerelaterte problemene. Stol på meg, det er verdt å få det gjort riktig!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppdatering: Endelig fikk min M2 ordnet! Fant en god spesialistmekaniker som diagnostiserte den som en ødelagt kontrollmodul, akkurat som din M4. Hele omprogrammeringsprosessen tok omtrent 8 timer, men resultatene er fantastiske. Alle de elektriske gremlinene er borte, nav fungerer perfekt, ingen flere varsellys, og alt går knirkefritt igjen. Prisen var lik det du betalte, rundt 250. En slik lettelse at det ikke var noe mer alvorlig! Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å forklare alt og viste meg til og med diagnostiske avlesninger før og etter. Veldig glad for at jeg tok rådet ditt om å finne noen som spesialiserer seg på BMW-elektronikk. Kan ikke tro at jeg stresset så mye med dette. Bilen føles som ny igjen og jeg er tilbake til å nyte de daglige kjøreturene mine. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning med din erfaring, sparte meg for mye hodepine ved å prøve å finne ut av dette på egen hånd!

(Oversatt fra Engelsk)