Lucra girkasseglidning forårsaker oljelekkasje i overføringshuset

Symptomene du beskriver samsvarer med det som skjedde med min 2019 Lucra Sport GT. Girslipingen og oljelekkasjen fra overføringskassen krevde umiddelbar oppmerksomhet da det indikerte alvorlig mekanisk slitasje. Grunnårsaken var en sviktende overføringskasse med flere slitte gir og skadede tetninger. Dette skapte metallrester i giroljen, noe som akselererte slitasjen på andre komponenter. Hvis det ikke var fikset, ville det ha ført til fullstendig overføringsfeil. Reparasjonen innebar: Fullstendig fjerning og ombygging av overføringskasse, Utskifting av slitte gir og lagre, installasjon av nye tetninger og pakninger, Skift av fersk girolje, Justering av girkoblinger Dette var en større reparasjon som tok flere dager å fullføre. De utslitte girkassene i overføringshuset forårsaket den skliende og grove vekslingen du nevnte. Å få det fikset tidlig forhindret ytterligere skade på girkassen. Se etter disse advarselsskiltene: Metalliske partikler i girolje, Økende oljelekkasjepunkter, Progressiv forverring av skiftkvaliteten, Økende støy under girskift Gitt symptomene og kjørelengden, er det avgjørende å få det diagnostisert snart for å forhindre katastrofale feil. Overføringssaken spiller en viktig rolle i strømforsyningen, og disse problemene løses vanligvis ikke uten inngripen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med Lucra-overføringssaken. Symptomene samsvarer nøyaktig med problemene mine. Jeg planlegger å få det sjekket snart. Raskt spørsmål, husker du den totale reparasjonskostnaden for overføringsvæsken og girskifte? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer med mekanisk slitasje som dukker opp? Har sporet oljelekkasjeflekkene under bilen min, og de ser ut til å bli verre for hver uke, så ønsker å budsjettere skikkelig for reparasjonene.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere deg etter å ha sett spørsmålet ditt. Reparasjonen for oljeslitasjeproblemet i Lucra-overføringshuset mitt var faktisk veldig rimelig til 330 €, som dekket nye gir og et fullstendig væskeskifte. Mekanikeren fant flere defekte gir i overføringskassen som forårsaket problemene. Siden den ble fikset for 8 måneder siden, har girkassen skiftet perfekt uten problemer med girsliping eller oljelekkasje. Reparasjonen løste slitasjeproblemene fullstendig og forhindret ytterligere mekanisk skade. Mitt råd vil være å få det sjekket snart siden oljelekkasjen øker, å vente for lenge kan føre til mer omfattende overføringskasseskader og høyere reparasjonskostnader. Den ferske giroljen og de nye komponentene gjorde en stor forskjell i skiftkvaliteten. Investeringen var verdt det for å forhindre total overføringssvikt. Ingen andre relaterte problemer har dukket opp siden reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok min Lucra til en sertifisert overføringsspesialist forrige uke etter å ha lest rådene her. Diagnosen bekreftet nøyaktig det som var mistenkt, slitte overføringshuskomponenter som forårsaket girsliping og oljelekkasje. Den totale reparasjonen kom til 450€, som inkluderte: Gjenoppbygging av overføringskasse, installasjon av nytt girsett, komplett oljeskift, lønnskostnader Mekanikeren viste meg de slitte delene de fjernet. Girslitasjen var ganske alvorlig og metallpartikler hadde forurenset den gamle oljen. De forklarte å vente lenger ville ha forårsaket total overføringsfeil. Fikk tilbake bilen etter 3 dager og forskjellen er utrolig. Ingen flere slipelyder under skift, girkassen føles jevn igjen, og viktigst av alt, ingen flere oljeflekker på garasjegulvet mitt. Skulle ha gjort denne reparasjonen for måneder siden da symptomene først startet. Veldig glad jeg spurte her først og fikk solide råd. Reparasjonskostnaden var faktisk mindre enn forventet og potensielt spart tusenvis i fremtidig skade.

(Oversatt fra Engelsk)