Lexus UX Hybrid '19 opplever uregelmessige girskifter og girsklir

Hei, ser ut som vi har vært i samme båt. Jeg har en Lexus NX Turbo '16 som hadde et lignende problem for ikke lenge siden. I likhet med deg, ble jeg plaget med de uberegnelige girskiftene, girslippene og den knusende lyden du nevnte, det var ingen morsom tur, la meg fortelle deg det. Det viste seg at giroljenivået mitt var for lavt. Nå kan det skje på grunn av en lekkasje, eller kanskje giroljen ikke har blitt sjekket og etterfylt på lenge. Det var ikke trykksensoren i mitt tilfelle, men lavt oljenivå som rotet med girkassen. Når jeg fikk det ordnet på min Lexus, gikk det jevnere. Jeg anbefaler deg å sjekke oljenivået først og gå derfra. Jeg tror det er en av de viktigste tingene å passe på for å opprettholde bilens mot og ære, men ofte ignorert. Husk alltid at mekanikere ikke er trollmenn, de feilsøker basert på symptomer og tidligere erfaringer. Kanskje det er en enkel løsning, hvem vet? Så få en ny mening hvis du trenger det, men ikke ignorer varsellampen. Skål og lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din. Det er betryggende å vite at jeg ikke er den eneste som har med disse rare overføringsproblemene å gjøre. Jeg vil definitivt gi ditt forslag en virvel. Å sjekke giroljenivået falt meg egentlig ikke i tankene, men det høres ut som den første logiske tingen å gjøre, gitt din erfaring med din Lexus NX. Men raskt spørsmål, husker du i det hele tatt hva slags slag lommeboken din fikk da du ordnet opp i dette? Dukket det også opp noe annet etter at du fikk det fikset, eller har babyen din gått jevnt siden? Ser frem til å høre fra deg. Takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Få helt hvor du kommer fra med bekymringen for lommeboken. Så jeg skal si det rett ut, det kostet meg rundt 365€ å reparere problemet knyttet til at giroljenivået er for lavt. Ingen overraskelser, biler kan være en kostbar bedrift, ikke sant? Og angående det andre spørsmålet ditt, husker du det jeg nevnte om giroljetrykksensoren? Vel, da jeg så mekanikeren, viste det seg at det faktisk var en feil med den. Heldig for meg ble det fikset i samme løp, og jenta mi har løpt som en drøm siden da, ingen ekstra problemer dukket opp. Husk alltid at det er bedre å fikse disse tingene på forhånd, selv om det betyr avskjed med noen hundre euro. Det kan vise seg å være en velsignelse i forkledning! Håper din også viser seg å være en enkel løsning. Hold oss ​​oppdatert. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Takk for ditt virkelig innsiktsfulle og detaljerte svar. Tankene mine er ganske rolige nå. Jeg antar at noen hundre euro er en liten pris å betale for tryggheten som følger med å vite at bilen min er i toppform. Bedre å dele ut nå i stedet for å møte et større slag senere. Jeg vil garantert ta råd fra deg og sjekke giroljenivået snart. Jeg vil heller ikke glemme å vurdere andre ting som giroljetrykksensoren du tok opp. Igjen, jeg setter pris på at du deler din erfaring og kostnadene du har hatt. Jeg skal holde deg og alle andre oppdatert om hva som skjer videre. La oss håpe på det beste! Tusen takk og hurra!

(Oversatt fra Engelsk)