Lexus NX Hybrid 2016: Avtagende ytelse og drivstoffeffektivitet muligens knyttet til trykksensor for inntaksmanifold

Hei! Jeg kan godt sette meg inn i situasjonen din. Opplevde noe lignende med min 2013 Lexus RX 450h for ikke lenge siden. Kilometerstanden var høy, omtrent den samme som din, kanskje litt mer. Og ja, hadde de samme symptomene - motoren føltes grov og den peppen var ikke der lenger. Hele situasjonen var en bummer. Det viste seg at det faktisk var et problem med ledningsnettet til inntaksmanifoldens trykksensor. Det var åpent i mitt tilfelle og forårsaket alle disse problemene. Mekaniker fortalte meg at det var ganske alvorlig bare fordi sensoren fungerer som motorens høyre hånd, og hjelper den til å bruke drivstoff effektivt og gå jevnt. Tilsynelatende lener motoren seg på dataene fra denne sensoren for å holde luft-drivstoffblandingen på et optimalt nivå, og det er grunnen til at jeg kjente mangelen på kraft og økt drivstofforbruk. Så når sensorens inngang mangler eller er feil, kan motoren bare ikke fungere som den skal, og motorlyset kan komme opp. Mekanikeren min måtte bytte det defekte ledningsnettet, og etter det kom alt tilbake til det normale. Motoren gikk jevnt, og drivstoffeffektiviteten ble også bedre. Hele opplevelsen var sikkert ikke en tur i parken, men problemet ble i det minste løst til slutt. Håper dette hjelper deg.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, setter pris på det detaljerte svaret! Din erfaring høres ganske identisk ut med det jeg går gjennom med min Lexus NX. Jeg er glad for å høre at du klarte å ordne opp i alt – gir meg håp. Husker du hvor mye det satte deg tilbake for å få byttet det defekte ledningsnettet? Har du også lagt merke til andre relaterte problemer dukket opp etter at du fikk det fikset? Takk igjen for innsikten!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, ikke noe problem, glad for å være til hjelp! For å svare på spørsmålet ditt husker jeg at det kostet meg rundt 95€ å få løst ledningsproblemet med inntaksmanifoldens trykksensor. Ikke akkurat lommeskifte, men hei, det gjorde susen. Siden det ble fikset, må jeg si at den gamle motoren har gått som en mester. Det føles som om jeg har fått tilbake humøret, og lommeboken min er definitivt mer fornøyd med nedgangen i drivstofforbruket. Godt å vite at den tvilsomme sensoren var den skyldige bak problemene og ikke noe mer alvorlig, ikke sant? Har ikke hatt noen andre relaterte problemer som dukket opp siden den gang. Ok, håper det svarer på spørsmålet ditt og letter bekymringene dine litt. Lykke til med din Lexus NX! Ikke nøl med å spørre hvis du har andre spørsmål.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, tusen takk for at du deler denne informasjonen. Det beroliger virkelig tankene mine litt. Kostnaden virker ikke så ille med tanke på at det løser problemet. Jeg kommer garantert til å gå ut til mekanikeren min og få ham til å sjekke ut trykksensoren i inntaksmanifolden. Krysser fingrene for at det bare er ledningene og ikke noe stort. Jeg skal holde dere oppdatert på hvordan ting utvikler seg. Jeg elsker denne maskinen for mye til å se at den har det vanskelig. Du har vært til stor hjelp! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)