Lauraspeed
Lexus LX Diesel opplever svart røyk, ustabil tomgang og strømtap
Plystrende lyd
Stans ved tomgangskjøring
Risting ved tomgangskjøring
Kontrollampe for motor lyser
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Tap av motorkraft
Rykk ved akselerasjon
Høy hvesing ved akselerasjon
Ustabil motor
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, tusen takk for ditt detaljerte svar. Det er veldig hyggelig å høre dette fra noen som har vært i en lignende situasjon. Det virker som om å få min Lexus LX til garasjen er uunngåelig. Etter å ha hørt om din erfaring, regner jeg med at jeg må få ledningsnettet sjekket ut ASAP for eventuelle skader. Bare av nysgjerrighet, husker du hvor mye du betalte for hele reparasjonsprosessen? Har du også støtt på andre problemer med din Lexus etter å ha fikset ledningsnettet? Gi meg beskjed. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Glad jeg kunne hjelpe. Hvis hukommelsen ikke hjelper meg, skilte jeg meg med rundt 155€ for å få reparert ledningsnettet til ladetrykkaktuatoren. Siden jeg gjorde det, har jeg vært glad for å si at hele problemet med ladetrykkaktuatoren ser ut til å ha blitt satt på sengen. Bilen har gått jevnt, ingen svart røyk eller skjelven tomgang, ingen merkelige lyder. Det er som om den har fått en ny giv. Så jeg anbefaler absolutt at du får det ordnet opp snarest. Det er virkelig en investering, å ta vare på den nå vil spare deg for en kostbar motorreparasjon nedover veien. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for denne nyttige informasjonen. Jeg er lettet over å høre at din Lexus LX fungerer problemfritt etter reparasjon. Kostnaden høres ikke for opprørende ut med tanke på skaden den potensielt kan forhindre. Nå skal jeg definitivt få bilen min inspisert av en pålitelig mekaniker uten forsinkelser. Å vite at problemet ditt ble løst gir meg en god veiledning og en god del tillit. La oss håpe turen min også får et nytt liv som ditt! Takk igjen. Ta vare, og hei!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg har vært gjennom nesten samme scenario som ditt. Jeg eier en 2014 Lexus LX Diesel. For noen måneder siden begynte jeg å legge merke til lignende rykkete akselerasjon og en grov tomgang. Bilen min hadde også den merkelige fløytingen og hvesende støyen når motoren skrudde opp turtall, sammen med kontrollampen for motoren som lyste. Jeg måtte kjøre til garasjen, og etter en fullstendig sjekk viste det seg at ledningsnettet til ladetrykkaktuatoren var ute av funksjon. Det forårsaket feillesinger mellom turboladeren og motorkontrollmodulen. Så om alvoret i problemet: ja, det var ganske alvorlig. Dette er ikke noe du vil fortsette å kjøre rundt med. Hvis den ikke behandles i tide, kan den utilstrekkelige eller overflødige boosten forårsake alvorlig motorskade. Det er relevant å reparere ledningsnettet for å forhindre ytterligere skader på motoren. Arbeidet mekanikeren min måtte gjøre innebar å sjekke hele ledningsnettet til aktuatoren, diagnostisere det nøyaktige skadeområdet og til slutt reparere det. Det kan vise seg å være litt tidkrevende avhengig av skadeomfanget. Alt i alt er en tur til mekanikeren helt nødvendig for deg. Bare sørg for at du finner en pålitelig en som kan sakene sine. Og ikke utsett å få det fikset - det er bedre å kutte dette problemet inn før det forårsaker mer alvorlige motorproblemer. Lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)