AlberOtto
Lexus GS 2013-modell: Feilsøking av svart røyk fra eksos og merkbare problemer med strømtap
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Lengre kaldstarttid
Sterk eksoslukt
Dårlig drivstofføkonomi
Rykk ved akselerasjon
Kontrollampe for motor lyser
Tap av motorkraft
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, setter pris på responsen! Problemene jeg har opplevd virker ganske konstante, spesielt når motoren er kald. Når det gjelder kjørelengden, har hun gått rundt 62691 KM. Forhåpentligvis hjelper dette med å nullstille problemet. Og takk for at du deler opplevelsen din med din Lexus IS, høres veldig likt ut. Jeg skal ta en titt på drivstofftrykkregulatoren og få utført en diagnostisk test i min lokale verksted. Krysser fingrene for at det ikke er så alvorlig. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Gitt den konstante karakteren av problemene, kan mistanken din om feilaktig blandingskontroll være spot on. Spesielt siden kjørelengden din ikke er for høy for en 2013-modell, er det mindre sannsynlig at det skyldes generell slitasje. Å få diagnosen bilen er definitivt veien å gå – men husk at hvis det er drivstofftrykkregulatoren, kan det direkte påvirke blandingskontrollen. Det skjedde med min IS; den dårlige regulatoren ga for mye drivstoff inn i blandingen, noe som førte til at den ble rikere enn nødvendig. Derav all den svarte røyken og eksosstanken. Så hvis det viser seg å være tilfelle, bør endring av det løse problemene du har fremhevet. Lykke til med diagnosen, og forhåpentligvis vil det være en rask løsning som min var. Fortell oss hvordan det går! Ta vare og trygge reiser!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen, det gir mye mening, jeg trodde aldri at drivstofftrykkregulatoren kunne ha en slik innvirkning på blandingen. Jeg lærer så mye av denne samtalen! Jeg skal få utført den diagnostiske testen senere denne uken, og jeg vil definitivt ha tipset ditt i bakhodet om drivstofftrykkregulatoren og dens effekt på blandingskontrollen. Jeg håper virkelig det er noe som kan fikses like raskt som ditt. Jeg skal fortelle deg hvordan det går. Riktignok er ikke kjørelengden særlig høy for en 2013-modell, krysser fingrene for at det ikke skyldes slitasje. Takk for innsikten og ønsk meg lykke til! Ta vare og god bilkjøring!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2015 Lexus IS, ganske nær din GS. Jeg vil si at jeg har litt erfaring med å rote rundt med biler, men jeg er ingen ekspert. Etter å ha observert lignende symptomer som deg (dårlig akselerasjon, overdreven drivstofforbruk og den ekle lukten), tok jeg den med til min lokale verksted. De kjørte en diagnose og fant ut at roten til problemet var en defekt drivstofftrykkregulator. For å få det fikset, måtte jeg ut med 250€, noe som ikke var så verst. For å hjelpe deg bedre, kan du gi meg beskjed om bilens problemer er konstante eller periodiske? Og hva er nåværende kjørelengde på kjøretøyet ditt? Denne informasjonen kan bidra til å finne ut av problemet ditt mer nøyaktig. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)