Legend Hybrid Owner's Nightmare: Power Tap & Stalling

Hadde lignende problemer med min 2017 Honda Accord Hybrid sist vinter. Symptomene stemte nøyaktig overens med deg, røff løping, strømtap og den irriterende rysten på tomgang. Det viste seg at renseventilen i evaporative emission control system satt fast åpen, og flere vakuumslanger var sprukket. Mekanikeren la til to nye slanger og erstattet renseventilen. Det var et ganske alvorlig problem siden det påvirket hele drivstoffsystemets ytelse og utslippskontroll. Kunne ha skadet andre komponenter hvis de ikke ble fikset. Bilen har gått jevnt siden reparasjonen, ingen flere rykk eller stopp. Hvis jeg var deg, ville jeg få det sjekket snart for å unngå ytterligere skade på drivstoffsystemet. The Legends system er faktisk ganske likt mitt Accord. Rask tips: Sørg for at de sjekker hele EVAP-systemet, ikke bare renseventilen. Disse slangene kan være vanskelige å oppdage når de er sprukket.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden jeg har vært bekymret for legenden min. Godt å høre at du har ordnet opp i ditt, det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Godt å vite om å sjekke hele EVAP-systemet også. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, husker du omtrent hvor mye reparasjonene satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Etter å ha sett mekanikeren i forrige uke, bekreftet de at det faktisk var tankventilasjonssystemet som virket, akkurat som jeg mistenkte med min Accord. Den totale regningen kom på 175€ for å fikse de defekte slangene. Vel anvendte penger spør du meg! Siden reparasjonen har bilen min kjørt som en drøm, ikke lenger risting, stopp eller noe sånt tull. Det er utrolig hvilken forskjell de nye slangene gjorde! Tomgangen er glatt som silke nå, og krafttilførselen er tilbake til normalen. Jeg har lagt en del kilometer på den siden den gang, og ærlig talt føles det akkurat som da jeg først fikk den. Jeg vil definitivt oppfordre deg til å få din sjekket ut før heller enn senere. Stol på meg, du vil merke forskjellen med en gang, og det vil forhindre potensiell skade på andre deler av drivstoffsystemet ditt. Noen ganger kan disse små rettelsene forhindre større hodepine på veien! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon, alltid glad for å hjelpe en annen Honda-eier!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Jeg tok faktisk rådet ditt og fikk min Legend sjekket i går. Mekanikeren fant det samme problemet, defekte slanger i tankventilasjonssystemet. De måtte bytte ut tre slanger og en sensor, men totalkostnaden var ikke så verst i forhold til det jeg forventet. Fikk tilbake bilen i dag og wow, for en forskjell! Ikke mer rykk eller grov tomgang. Motoren spinner som en kattunge nå, og kontrollampen for motor er endelig av. Det er en lettelse å vite at det ikke var noe mer alvorlig. Setter virkelig pris på alles hjelp og råd her. Det ga meg definitivt selvtilliten til å få det ordnet raskt i stedet for å vente og potensielt forårsake mer skade. Nå vet jeg hva jeg skal se etter hvis disse symptomene noen gang dukker opp igjen! Takk igjen for at du delte opplevelsen din, den var perfekt og hjalp meg virkelig!

(Oversatt fra Engelsk)