FoxRider
Land Rovers elektriske mareritt: Advarsel om batteri og lys
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
FoxRider (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg har vært bekymret for å bli strandet også, så det er veldig nyttig å høre løsningen din. Kunne du tenke deg å fortelle omtrent hvor mye du endte opp med å betale for dynamo og batteribytte? Også, bare nysgjerrig, har du hatt andre elektriske problemer siden du fikk det fikset? Min Freelander har vært ganske pålitelig til nå, men jeg vil sørge for at jeg oppdager eventuelle relaterte problemer tidlig.
(Oversatt fra Engelsk)
JuliBerg
Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Jeg fikk faktisk rettet dette for omtrent to uker siden, og jeg har gode nyheter, det var ikke så ille som min opprinnelige situasjon med både dynamo og batteri. Det viste seg at hovedproblemet faktisk var at Terminal 30-avbruddet jeg nevnte før, pluss et utladet batteri som måtte byttes. Totalen kom til 290€ for batteribytte og fiksering av Terminal 30-tilkoblingen. Mye bedre enn jeg forventet, ærlig talt! Siden det ble ordnet, har bilen gått som en drøm, ingen flere flimrende lys, varselmeldinger eller oppstartsproblemer. Det er som å ha en annen bil! For å svare på spørsmålet ditt om andre elektriske problemer, nei, absolutt ingenting siden reparasjonen. Alt fungerer perfekt nå. Bare sørg for at du får det sjekket snart, disse elektriske gremlins kan være en skikkelig smerte hvis de blir stående for lenge. Stol på meg, det er verdt å få det ordnet raskt! Fortell meg hvordan du går videre med ditt, alltid interessert i å høre hvordan disse rettelsene fungerer for andre!
(Oversatt fra Engelsk)
FoxRider (Forfatter)
Takk for all detaljert informasjon! Ville bare oppdatere alle, jeg fikk sjekket ut Freelander i går. Du hadde rett i å gjøre det raskt! Mekanikeren jeg fant var faktisk flott, tok seg virkelig tid til å forklare alt. Morsomt nok var problemet mitt litt annerledes. Dynamoen var fin, men de fant korroderte batteripoler og en defekt spenningsregulator. Reparasjonen var ganske rimelig til rundt 200€, mye mindre enn jeg fryktet. Mekanikeren ryddet opp i alle koblinger og skiftet ut regulatoren. Startet det i morges og for en forskjell! Ikke flere flimrende lys, og den tennes umiddelbart. For en lettelse! Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Noen ganger trenger du bare det presset for å få ting på plass, ikke sant? Takk igjen for at du hjalp meg med å finne ut av dette. Ingenting slår å få råd fra folk som har vært gjennom lignende problemer. På tide å nyte min problemfrie Freelander igjen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
JuliBerg
Hei der! Jeg hadde lignende problemer med min 2017 Land Rover Discovery Sport diesel (rundt 170k km). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde for noen måneder siden. Da jeg tok den med til garasjen, diagnostiserte de flere problemer: dynamoen ladet ikke ordentlig, og batteriet var helt utslitt. Generatoren ga ut inkonsekvent spenning, noe som forklarte de flimrende lysene og advarselsmeldingene. De måtte bytte både dynamo og batteri. Det viste seg å være et ganske alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet, du vil ikke risikere å strande et sted. Mekanikeren min nevnte at disse elektriske problemene kan fosse inn i andre systemer hvis de ikke er merket. Hele jobben tok omtrent en dag, og siden den gang har alt fungert perfekt, ingen flere flimrende lys eller oppstartsproblemer. Jeg vil definitivt anbefale å få det sjekket snart, siden elektriske problemer sjelden løser seg selv. Håper dette hjelper!
(Oversatt fra Engelsk)