Land Rover Discovery Viftefeil som forårsaker feil med dobbelt system

Hadde det samme problemet med min 2017 Land Rover Range Rover Sport diesel på 175 000 kilometer. Den elektriske viftekontrollenheten var helt død, og forårsaket både motoroveroppheting og AC-problemer, akkurat som symptomene dine. Tok min til en sertifisert spesialist som diagnostiserte det med en gang. Kontrollmodulen var utbrent, og det var ikke bare en enkel løsning. De måtte bytte ut hele vifteenheten fordi kontrollenheten er integrert. Det er en ganske kompleks jobb ettersom de trenger å delvis demontere frontenden for å få tilgang til alt på riktig måte. Reparasjonen var ganske alvorlig siden overoppheting kan skade motoren hvis du fortsetter å kjøre. Etter utskifting fungerte både kjøling og AC perfekt igjen. Vil absolutt anbefale å få det fikset ASAP for å unngå skader på motoren. Tips: Sørg for at de sjekker kjølevæskesystemet grundig mens de er i gang. I mitt tilfelle fant de også en liten kjølevæskelekkasje som kunne ha forårsaket problemer senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg er glad for å høre at du har ordnet det. Vil du fortelle meg hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Jeg prøver å få et bedre inntrykk av hva jeg går for med denne reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Takk for at du spør om oppfølgingen. Glad for å kunne rapportere at Range Rover Sport har kjørt som en sjarm etter å ha fått det fikset! Den totale regningen kom til 480,00 € for utskifting av elektrisk viftekontrollenhet. Vel anvendte penger, spør du meg, fordi både overopphetings- og AC-problemene forsvant helt. Mekanikeren gjorde en god jobb, de kom rett til roten av problemet og løste det skikkelig. Siden reparasjonen (det har gått flere måneder nå), har jeg ikke hatt et eneste problem med kjølesystemet eller AC. Motortemperaturen holder seg akkurat der den skal, og AC blåser godt og kaldt igjen. Bare sørg for at du får det gjort før heller enn senere, du vil definitivt ikke risikere motorskade fra overoppheting. Stol på meg, å håndtere det raskt vil redde deg fra større hodepine nedover veien. Bilen min føles som ny igjen når det gjelder kjøleytelse. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all den detaljerte informasjonen! Jeg bet i kulen og tok med Discoveryen min til en sertifisert mekaniker forrige uke. Du var perfekt, det var viftekontrollenheten som forårsaket alle problemer. Måtte ut med litt mer enn du gjorde, rundt 550,00 € fordi de fant noen utslitte slanger som også måtte byttes. Hele reparasjonen tok omtrent en og en halv dag, men wow, for en forskjell! Motoren går på perfekt temperatur nå, og AC blåser kald luft som om den er helt ny. Føles deilig å slippe å bekymre deg for at temperaturmåleren kommer snikende lenger. Jeg burde ha gjort dette for noen uker siden i stedet for å utsette det. Mekanikeren jeg fant var veldig grundig og viste meg til og med alle de gamle delene for å forklare hva som gikk galt. Noen ganger trenger du bare det pushet fra noen som har vært gjennom det før. Takk igjen for at du hjelper meg å ta avgjørelsen om å få det fikset ordentlig!

(Oversatt fra Engelsk)