100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

MarthaSchwarzFan

Kvantumsdriftskompensasjon: Motorproblemer og startvansker i Citroen DS3 2010 - erfaringer og tips ønskes

Rykk ved akselerasjon

Dårlig drivstofføkonomi

Kontrollampe for motor lyser

Risting ved tomgangskjøring

Bilen vil ikke starte

Tap av motorkraft

Motoren slår seg av av seg selv

Hei folkens, har noen av dere erfaring med problemer med volumavdriftskompensasjon? Min 2010 Citroen DS3 med 8454km har mistet motorkraft i det siste, kontrollampen for motor tennes, motoren slår seg av av seg selv, bensin koster mer enn vanlig, den rykker ved akselerasjon og rister ved tomgang. Et annet problem er at den ikke starter. Jeg hadde en negativ opplevelse med mekanikeren min for ikke lenge siden, så jeg vil ikke gå tilbake før jeg vet mer om det. Har noen av dere opplevd noe lignende og kan gi tips? Jeg vil gjerne høre din mening om dette. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


HPKlein

Hei du der. Jeg hadde lignende problemer med min Citroen C3 Picasso fra 2007. Til syvende og sist ble ikke injektorene trent. Problemet forårsaket de samme symptomene som du nevnte. For en tid siden tok jeg bilen min til verkstedet. En vennlig mekaniker foreslo å sjekke injektorene. Det viste seg at disse faktisk var problemet. De måtte omskoleres og deretter tilbakestilles kontrollenheten. Det var et alvorlig problem, men det kunne løses. Siden da har bilen min gått som et urverk igjen. Hvis jeg var deg, ville jeg sjekket det ut og vurdert en annen forhandler eller et annet verksted. Det kan være at mekanikeren din ikke har nok erfaring med denne typen problemer. Lykke til! Hold deg til det og ikke la det få deg ned!

(Oversatt fra Tysk)

MarthaSchwarzFan (Forfatter)

Hei, takk for svar og deling av erfaringer! Det med injektorene høres veldig ille ut, jeg trodde aldri det kunne gi slike symptomer. Tror du at du kan fortelle meg hvor mye reparasjonen kostet deg? Har noe annet dukket opp siden den gang, eller har bilen din gått jevnt siden da? Det hadde vært flott om du kunne si litt mer om det.

(Oversatt fra Tysk)

HPKlein

Hei, ikke noe problem, alltid glad! Reparasjonen av de utrente injektorene sparte meg €45. Jeg vet det høres mye ut for en så liten ting, men etter det var bilen min normal igjen. Det har ikke bråket noe siden den gang. Men for å komme tilbake til spørsmålet ditt om mengdedriftskompensasjon, kort tid etter reparasjon av injektorene hadde jeg det samme. Jeg tok så kontakt med mekanikeren igjen og det ble raskt fikset. Det var faktisk en feil i systemet, så det måtte bare tilbakestilles og så fungerte alt som smurt igjen. Håper dette hjelper deg og at alt går på skinner for deg igjen! Så bare ikke heng med hodet, alt er mulig. Lykke til med det!

(Oversatt fra Tysk)

MarthaSchwarzFan (Forfatter)

Hei, tusen takk for utfyllende svar! Dette beroliger meg virkelig å høre at det ikke var et så stort problem til slutt, og at bilen din har gått bra siden den gang. 45€ er litt penger, men hvis det betyr at jeg kan kjøre bekymringsløst igjen, er det definitivt verdt det. Jeg er veldig glad for at du delte dine erfaringer her. Din informasjon er veldig nyttig for meg. Jeg håper jeg også er heldig, og at ting går like bra. Nå skal jeg se etter et annet verksted og forhåpentligvis finne en god mekaniker. Takk igjen og kjør trygt, folkens!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert