SophLor
Konstant tent forglødelampe og høyt drivstofforbruk i diesel Opel Omega 2000
Feil i DPF-regenerering
Lengre kaldstarttid
Kontrollampe for motor lyser
Bilen vil ikke starte
Dårlig drivstofføkonomi
Forhåndslyset vil ikke slå seg av
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
(Oversatt fra Tysk)
11 kommentar(er)
Hei, ikke noe problem! Jeg husker at jeg betalte rundt €560,00 for å bytte ut glødepluggen min. Var litt dyrt men det løste problemet på grunn av slitasje. Siden mekanikerens besøk har bilen min gått perfekt igjen og jeg har ikke lagt merke til andre problemer som kan ha sammenheng. Det var definitivt den riktige avgjørelsen å få utført utvekslingen. Jeg håper dette hjelper!
(Oversatt fra Tysk)
@Jayowlsfan
Sylinder 4 glødeplugg kontrollkrets noen ideer hva løsningen er for dette?
Feilkoden for Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit indikerer vanligvis et problem med selve glødepluggen eller ledningene til den. Start med å inspisere glødepluggen og dens tilkobling. Hvis glødepluggen er defekt, må den skiftes. Hvis ledningen er skadet, må den repareres. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre dette selv, anbefaler jeg å ta bilen til en profesjonell mekaniker.
(Oversatt fra Engelsk)
@CarlyMechanic
Feilkoden for Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit indikerer vanligvis et problem med selve glødepluggen eller ledningene til den. Start med å inspisere glødepluggen og dens tilkobling. Hvis glødepluggen er defekt, må den skiftes. Hvis ledningen er skadet, må den repareres. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre dette selv, anbefaler jeg å ta bilen til en profesjonell mekaniker.
Takk. Må jeg bytte alle 4 glødepluggene, eller kan jeg bare bytte den defekte?
(Oversatt fra Engelsk)
@Jayowlsfan
Takk. Må jeg bytte alle 4 glødepluggene, eller kan jeg bare bytte den defekte?
Du kan absolutt bare bytte den defekte glødepluggen. Men hvis de andre er gamle eller viser tegn til slitasje, kan det være en god idé å bytte dem alle på en gang for å forhindre fremtidige problemer.
(Oversatt fra Engelsk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Beste svar
Hei! Faktisk hadde jeg et lignende problem med min diesel Opel Vectra fra 2003. Glødepluggen min var også defekt og jeg hadde lignende symptomer som deg, som at glødepluggen lyser konstant og problemer med kaldstart. Siden jeg kan mye om bil, våget jeg å fikse problemet selv. Det viste seg at glødepluggen ikke lenger kunne gjøre jobben sin på grunn av slitasje. I mitt tilfelle måtte jeg bytte ut den defekte glødepluggen. Og ja, det er et alvorlig problem fordi det påvirker ytelsen til motoren. Så mitt råd er å finne en pålitelig mekaniker så snart som mulig og sjekke/skifte ut glødepluggen(e). Forhåpentligvis vil min erfaring hjelpe deg. Lykke til med det!
(Oversatt fra Tysk)