Jimny Remote Key Fix: Battery vs Bigger Repairs Ahead

Hadde det samme problemet med min 2003 Suzuki Grand Vitara forrige måned. Nøkkelfob-batteriet viste typiske symptomer på lavt batteri, inkonsekvent låsing/opplåsing og krevde flere knappetrykk for å fungere. En rask batteribytte med en CR2032-celle fikset det helt. Fob-batteribyttet er faktisk en enkel DIY-jobb som krever bare en liten skrutrekker for å åpne nøkkelvesken. Ingen behov for et mekanikerbesøk for dette spesifikke problemet. Hvis utskifting av batteriet ikke løser det, kan det være andre problemer som et defekt nøkkelkretskort eller mottakerproblemer i bilen. Men start med den enkleste løsningen først, døde nøkkelbatterier er den vanligste årsaken til disse symptomene. Alderen til Jimny stemmer når disse problemene vanligvis dukker opp. De originale nøkkelfob-batteriene varer vanligvis 3-4 år før de må skiftes. Det er ikke en alvorlig reparasjon så lenge nøkkelen i seg selv ikke er skadet. Se etter tegn på at det ikke bare er et lavt batteri, som at nøkkelen fungerer fint på nært hold, eller at sentrallåssystemet har problemer selv med den manuelle nøkkelen. De ville indikere forskjellige problemer som krever profesjonell diagnose.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med Vitara nøkkelbrikke. Jeg hadde et lignende problem med min 2001 Jimny i fjor sommer. Den elektroniske nøkkelen virket akkurat som din, men jeg la også merke til korrosjon på batterikontaktene da jeg åpnet den. Etter å ha renset kontaktene og satt inn et nytt fob-batteri, fungerte det perfekt. Husker du hvor mye du betalte for å bytte batteri? Lurer også på om du har hatt andre elektroniske nøkkelproblemer siden du fikset det? Reparasjonen min har holdt seg bra så langt, men alltid godt å vite hva man skal se etter.

(Oversatt fra Engelsk)

Siden jeg fikset problemene med Vitara-autonøkkelen i butikken, har alt fungert perfekt. Lavspenningsvarselet forsvant rett etter at de satt inn et ferskt batteri. Totalkostnaden var 37€ for bytte av bilnøkkelbatteri. Ærlig talt, jeg kunne ha spart penger på å gjøre det selv som du gjorde, men jeg ville at mekanikeren skulle sjekke det elektroniske systemet mens de hadde det åpent. God oppfordring til å rense disse batterikontaktene, korrosjon kan definitivt forårsake tilkoblingsproblemer med nøkkelbrikker. Ingen andre elektroniske nøkkelproblemer de siste 6 månedene siden reparasjonen. Låsingen og opplåsingen fungerer problemfritt nå med bare ett trykk. Hvis du fortsetter å ha problemer selv med et nytt batteri, bør du definitivt få sjekket mottakerenheten, men batteribytte løser vanligvis de fleste nøkkelbrikkeproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. Jeg bestemte meg for å prøve å fikse det selv først. Fikk et nytt CR2032-batteri for 5€ i en elektronikkbutikk og så en rask video om å åpne nøkkelbrikken. Hele reparasjonen tok omtrent 10 minutter, inkludert å rense litt lett korrosjon av kontaktene med alkohol. Nøkkelen fungerer perfekt nå, ingen flere mislykkede opplåsingsforsøk eller varsellys. Klart det slår pristilbudet på 85€ jeg fikk fra forhandleren for den samme jobben. Vil definitivt prøve DIY-ruten først neste gang jeg har problemer med autonøkkel. Ville bare oppdatere i tilfelle noen andre støter på lignende batteriproblemer. Enkel løsning som sparte meg for både tid og penger sammenlignet med et butikkbesøk.

(Oversatt fra Engelsk)