Jaguar XE Trans Advarsel: Uregelmessige skifteproblemer

Hadde lignende girproblemer med en 2017 Jaguar XF med 2.0L bensinmotor. Symptomene samsvarer nøyaktig med det du beskriver, uberegnelige skiftemønstre og varsellamper for gir utløst av underspenning i kontrollmodulen. Problemer med overføringsytelse var alvorlige nok til å kreve umiddelbar oppmerksomhet. Innledende diagnose viste at overføringskontrollmodulen fikk feil spenningsavlesninger, noe som førte til at overføringen gikk i slapp modus som et sikkerhetstiltak. Reparasjonen som kreves: Komplett diagnostisk skanning av transmisjonskontrollenheten, utskifting av spenningsregulatoren, ny transmisjonsolje og filterbytte, rekalibrering av transmisjonskontrollmodulen En transmisjonsspyling alene ville ikke ha løst disse problemene. Den automatiske girkassen trengte riktig elektronisk diagnose først. Spenningsproblemet førte til at overføringen misleste signaler og feil. Basert på beskrivelsen din, anbefaler vi å ta den til en transmisjonsspesialist som kan diagnostisere om den er elektrisk eller mekanisk. Disse symptomene indikerer ofte mer enn bare slitt girolje, spesielt i nyere Jaguarer med sofistikerte kontrollmoduler. Reparasjonen tok totalt 3 dager, men løste alle skifteproblemer fullstendig. Ingen overføringsproblemer siden reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte forklaringen. Problemet med glidende overføring høres identisk ut med det jeg opplevde. Godt å høre at du fikk det løst med bytte av spenningsregulator og giroljeskifte. Raskt spørsmål, husker du omtrent hva den totale reparasjonskostnaden var? Har den automatiske girkassen din også gått jevnt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter med bilgiret? Jeg ønsker bare å få en ide om hva jeg kan forvente kostnadsmessig og om jeg bør se opp for tilbakevendende problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for spørsmålet om kostnadene og oppfølgingen. Siden jeg løste underspenningsproblemet og fikk fersk girolje, har automatgiret mitt fungert feilfritt. Reparasjonsregningen kom til 240€ totalt, som dekket diagnosearbeid, bytte av spenningsregulator og overføringstjeneste. Transmisjonsytelsen gikk tilbake helt til normalen, ingen flere uregelmessige skifte- eller varsellys. Denne reparasjonen ble utført for 8 måneder siden, og jeg har ikke opplevd noen tilbakevendende overføringsproblemer eller særheter siden den gang. Nøkkelen var å ta tak i både det elektriske problemet og den slitte transmisjonsoljen samtidig. Mitt råd vil være å få det sjekket snart siden disse overføringssymptomene sjelden går over av seg selv. Kostnaden var rimelig med tanke på den omfattende reparasjonen som trengs. En overføringsspyling alene ville ikke ha løst det underliggende spenningsproblemet som fikk overføringskontrollmodulen til å fungere feil.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok med min Jaguar til en anerkjent girspesialist forrige uke etter å ha lest de nyttige rådene her. Mekanikeren fant det samme spenningsregulatorproblemet som påvirket overføringskontrollmodulen. Den totale reparasjonen kom til 280€ som inkluderte: Full diagnostisk testing, Ny spenningsregulator, Fersk girolje og filter, Rekalibrering av kontrollmodul. Den automatiske girkassen girer nå perfekt igjen, ingen flere varsellys eller nødmodus. Hele reparasjonsprosessen tok 2 dager og girytelsen føles helt tilbake til normalen. Veldig glad for at jeg fikk sjekket dette raskt før noen alvorlige overføringsproblemer utviklet seg. Symptomene på glidende overføring forsvant umiddelbart etter reparasjonen. Mekanikeren forklarte at spenningsproblemet førte til at den automatiske girkassen misleste signaler og funksjonsfeil. Å få både de elektriske komponentene og transmisjonsvæsken adressert på en gang var nøkkelen til å løse det riktig. Vil oppdatere hvis andre overføringsproblemer dukker opp, men så langt fungerer alt utmerket. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning med denne reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)