Infiniti Q Cabriolet sitter fast? Hallsensor kan være den skyldige

Hei der! Jeg har litt erfaring med cabriolet. Jeg hadde faktisk et lignende problem med min 2014 Infiniti Q60 i fjor sommer. Symptomene var identiske toppen ville ikke rokke seg og varsellampen tente. Det viste seg at det bare var en løs kabelforbindelse i konvertible mekanismesystemet. Tok den til mitt vanlige verksted, og de fant ut at noen kabler hadde løsnet seg over tid. Reparasjonen var ganske grei, de koblet alt ordentlig til og sjekket alle tilkoblingene. Kostet meg rundt 95€ og tok omtrent en time å fikse. Før jeg kan gi mer spesifikke råd, hvor gammel er bilen din nøyaktig (kilometerstand)? Lager den noe lyd når du prøver å betjene toppen? Skjedde dette plutselig eller gradvis? Disse detaljene vil hjelpe meg å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Gi meg beskjed!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min Infiniti er på 144875 KM og hadde nettopp sin service forrige måned. Faktisk, når jeg prøver å betjene toppen, er det en svak klikkelyd, men ingenting annet skjer. Det bare sluttet å virke i går, fra ingensteds, fungerte helt fint dagen før. Har ikke lagt merke til noen advarselsskilt som fører til dette. Mekanikeren på min siste service nevnte ikke noe om konvertible systemet, så jeg er litt overrasket over denne plutselige feilen. Problemet med kabeltilkoblingen høres lovende ut, men forhåpentligvis er det noe lignende enkelt. Slukket varsellampen umiddelbart etter reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for disse detaljene om bilen din. Ja, jeg husker at når min Q60 hadde det problemet, er det definitivt frustrerende når disse tingene skjer fra ingensteds! Klikkelyden du beskriver er akkurat det jeg hørte med min også. Og ja, varsellampen forsvant rett etter at de fikset de løse koblingene. Men her er noe jeg ikke nevnte i mitt første svar før jeg tok det til verkstedet, jeg prøvde faktisk en rask DIY-sjekk. Jeg åpnet bagasjerommet og så på de synlige kablene i nærheten av hydraulikksystemet (det er et tilgangspanel der). I mitt tilfelle kunne jeg faktisk se at en av forbindelsene var litt løs, selv om jeg lot proffene håndtere selve løsningen. Gitt din kjørelengde (min var rundt 130 000 km da det skjedde), og problemets plutselige natur, er jeg enda mer overbevist om at det kan være det samme problemet som jeg hadde. Spesielt siden du nevnte at det fungerte bra akkurat dagen før, er det vanligvis slik disse tilkoblingsproblemene dukker opp. Bare en oppmerksom på at løsningen min var ganske enkel, jeg vil likevel anbefale å få den sjekket snart. Disse konvertible systemene kan være vanskelige, og det som starter som et lite problem kan noen ganger føre til større problemer hvis det ikke merkes av. Har du avtalt en avtale med mekanikeren din ennå?

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Jeg har faktisk nettopp sjekket bagasjerommet som du foreslo, og selv om jeg ikke ser noe åpenbart galt, er det veldig nyttig å vite hvor du skal lete. Jeg har allerede ringt mekanikeren min og fått en avtale i morgen tidlig, og føler meg mye mer optimistisk nå som det kanskje bare er et tilkoblingsproblem i stedet for noe stort. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din, spesielt tipset om kontroll av tilgangspanelet. Jeg oppdaterer tråden når jeg får det fikset i tilfelle noen andre får det samme problemet. Krysser fingrene for at det bare er løse kabler som din var!

(Oversatt fra Engelsk)