Infiniti M Hybrid Stalling & Smoking: Trenger hjelp

Jeg opplevde lignende symptomer med min 2014 Infiniti Q50 Hybrid i fjor. Trodde først det var drivstoffpumpen også, men det viste seg å være et skadet ledningsnett som påvirket flere systemer. Tilkoblingene hadde korrodert over tid, noe som forårsaket periodiske elektriske problemer som rotet med motorstyringssystemet. Hovedsymptomene var akkurat som ditt strømtap, grov tomgang og svart røyk. Bilen min rykket noen ganger under kjøring, spesielt under akselerasjon. Det verste var når det uvanlig stoppet ved trafikklys. Tok den til forhandleren, og de fant flere skadede ledninger i hovedmotorens sele. Noen kontakter ble fullstendig skutt. De måtte bytte ut hele seleenheten. Det var en seriøs jobb som tok et par dager å fikse, men det løste alle symptomene fullstendig. Bilen har gått perfekt siden den gang. Gitt symptomene dine, vil jeg sterkt anbefale å få det elektriske systemet kontrollert først før du bytter ut noen mekaniske deler. Disse problemene kan være vanskelige å diagnostisere uten riktige diagnoseverktøy.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med ledningsnettet! Symptomene mine høres veldig ut som det du hadde. Raskt spørsmål husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Prøver bare å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om jeg bør forvente noen oppfølgingsproblemer. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Hjelper gjerne med å følge opp dette. Ja, jeg fikk ordnet det viste seg at du hadde rett i at det var elektrisk. Fikk sjekket bilen og de fant ut at det faktisk var ledningsnettet som forårsaket all dramatikken. Fikk det fikset for ca. 8 måneder siden, og ærlig talt, det har gått som en drøm siden da! Ikke et eneste problem. Reparasjonen var faktisk mye billigere enn jeg først fryktet, endte opp med å koste 95€ for å fikse det defekte ledningsnettet og kontaktene. Mye bedre enn det jeg forventet, spesielt siden jeg var bekymret for at det kunne være drivstoffpumpen (som ville ha kostet mye mer!). Mekanikeren fant ut at drivstoffpumpen faktisk fungerte bra, det var bare de usikre ledningene som fikk det til å virke som et pumpeproblem. Når de ordnet de elektriske koblingene, forsvant alle symptomene som stoppet opp, svart røyk, rykking. Hvis symptomene dine stemmer overens med det jeg hadde, bør du definitivt få sjekket det elektriske først. Kan spare deg en haug med penger sammenlignet med å bytte ut deler som faktisk kan være greit!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren min i går, og du var klar på at det var ledningsnettet som forårsaket alle problemer. For en lettelse at det ikke var bensinpumpen! Reparasjonen kostet meg rundt 110€, litt mer enn din, men fortsatt mye bedre enn jeg forventet. Mekanikeren min fant noen ganske korroderte forbindelser, fikset dem og byttet ut noen skadede ledninger. Tok dem omtrent en halv dag å ordne opp i alt. Tok bilen en god tur etter å ha hentet den, og wow, for en forskjell! Ikke mer stansing, svart røyk er borte, og det går supermykt nå. Til og med bensinkjøringen min har blitt bedre. Føles som om jeg har fått tilbake den gamle bilen min! Setter virkelig pris på at alles hjelp her reddet meg fra potensielt å bruke mye mer på unødvendige reparasjoner. Og fant meg selv en ny, mer pålitelig mekaniker i prosessen. Vinn-vinn! Takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)