Infiniti EX: Cold Start Nightmare Needs Needs Fixing

Hei, hadde akkurat det samme problemet med min 2013 Infiniti FX diesel sist vinter. Batterisensorens mikroprosessor var faktisk den skyldige som oppdaget dette etter at to mislykkede starter gjorde at jeg strandet på en parkeringsplass. Fikk fikset det på et Infiniti-verksted. Reparasjonen innebar å bytte ut hele batterisensorenheten fordi disse mikroprosessorene ikke kan repareres separat. Mekanikeren nevnte at det faktisk er et vanlig problem med disse modellene når de når høyere kjørelengde. Symptomene matchet din perfekt sakte kaldstart og inkonsekvent startatferd selv med et sunt batteri. Det er definitivt en jobb for noen som kjenner Infiniti, siden de trenger spesifikke diagnoseverktøy for å tilbakestille og kalibrere den nye sensoren. Ikke et katastrofalt problem, men det løser seg ikke og vil bare bli verre. Bilen min har startet perfekt siden reparasjonen. Hvis du leter etter en ny mekaniker, vil jeg sterkt anbefale å finne en Infiniti-spesialist i stedet for en generell verksted. De vet nøyaktig hva de skal se etter. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig å vite at jeg ikke er alene om dette problemet. Godt å høre at du fikk det ordnet med bytte av batterisensor. Raskt spørsmål husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Prøver bare å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om jeg bør forvente noen oppfølgingsproblemer. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, absolutt glad for å dele flere detaljer! Jeg fikk faktisk fikset dette for noen uker siden og kan fortelle deg nøyaktig hva det kostet. Jeg betalte 315€ for hele jobben. Mekanikeren måtte bytte ut batterisensormikroprosessoren siden den var fullstendig skutt, og jeg må si, det var vel anvendte penger! Siden reparasjonen har FX-en min startet som en drøm, ikke mer av de irriterende problemene med kaldstart eller uvanlige startfeil som før gjorde meg gal. Det er som å ha en ny bil igjen! Har ikke lagt merke til andre rare greier heller, så det virker virkelig som batterisensoren var det eneste problemet. Bare sørg for at du finner en god Infiniti-spesialist som vet hva de gjør med disse bilene. Diagnoseutstyret de bruker er ganske spesifikt for Infiniti, og de må kalibrere alt riktig etter utskiftingen. Stol på meg, når du får det fikset, vil du ønske at du hadde gjort det før. De morgenpanikkene om hvorvidt bilen vil starte eller ikke er definitivt ikke noe du ønsker å forholde deg til på lang sikt! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!

(Oversatt fra Engelsk)

Setter pris på detaljert oppfølging! Du har overbevist meg til å bite i det rette og få det fikset. Faktisk kom jeg akkurat tilbake fra en spesialist mekaniker i går tok rådet ditt og fant en som spesifikt jobber med Infiniti. Du var skarp på batterisensoren! Fikk den byttet og det hele kostet meg rundt 330€, ganske nær det du betalte. Mekanikeren var superprofesjonell, forklarte alt tydelig og fikk det gjort på bare noen få timer. Hadde min første ordentlige kaldstart i morges og for en forskjell! Bilen fyrte opp umiddelbart, ikke mer av den endeløse sveitingen eller de nervepirrende øyeblikkene som lurte på om jeg rekker å jobbe. Takk igjen for at du dyttet meg i riktig retning reddet meg fra mye mer hodepine og sannsynligvis noen veihjelpsanrop også! Noen ganger trenger du bare det ekstra dyttet fra noen som har vært gjennom det samme. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)