Infiniti EX DPF-problemer: Hjelp for svart røyk og strømtap

Hei der! Jeg hadde nøyaktig de samme problemene med min 2014 Infiniti FX diesel for et par år siden. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler som hobbymekaniker, men DPF-spørsmål er definitivt verkstedområdet. Hadde lignende symptomer svart røyk, grov tomgang, forferdelig drivstofføkonomi. Etter å ha haltet til min pålitelige mekaniker, diagnostiserte de en sviktende DPF. Endte opp med å bytte ut hele enheten siden den var innvendig skadet. Sette meg tilbake rundt 1550€, men bilen har gått som ny siden. Rask spørsmål hva er kjørelengden din og har du holdt tritt med regelmessig DPF-vedlikehold? Kan hjelpe meg med å gi deg mer spesifikke råd basert på min erfaring. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler det! Min er på 80117 KM, og jeg har vært flink med vedlikehold, har nettopp fått utført en service nylig. Din erfaring høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Den prisklassen bidrar også til å sette mine forventninger. La du merke til noen advarselstegn før det ble skikkelig ille, eller traff det deg bare på en gang? Dessuten, hvor lang tid tok reparasjonen i ditt tilfelle?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! For å svare på spørsmålene dine i mitt tilfelle, var det definitivt noen advarselstegn før det ble virkelig ille. Omtrent en måned før den fullstendige feilen merket jeg litt dårligere drivstofføkonomi og sporadisk stamming under akselerasjon, men jeg børstet det av (stor feil!). Så ble det plutselig mye verre i løpet av bare noen få dager, det var da den svarte røyken og krafttapet virkelig slo inn, akkurat som det du beskriver. Reparasjonen på min FX tok omtrent en og en halv dag. Mekanikeren min måtte bestille delen, men når den først kom, var ikke selve arbeidet for langvarig. De gjorde også en fullstendig diagnostisk sjekk for å sikre at det ikke var noen relaterte problemer med sensorene eller drivstoffsystemet. En ting jeg glemte å nevne i mitt første svar etter byttet, jeg endret litt på kjørevanene mine. Jeg sørger for å ta lengre kjøreturer i motorveihastigheter regelmessig for å hjelpe med DPF-regenerering. Gjør en stor forskjell! Min nye DPF har holdt på i nesten to år nå uten problemer. Gitt at kjørelengden din er ganske lik den min var da den sviktet (jeg var på ca. 85 000 km), høres det ut som du når den typiske DPF-levetiden. Bedre å få det ordnet før heller enn senere, jeg lærte det på den vanskelige måten da jeg ignorerte de tidlige advarselsskiltene! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon om reparasjonsprosessen!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig, spesielt tipset om kjørevaner, jeg vil definitivt ha det i bakhodet når jeg får fikset dette. Godt å vite om timingen også; ja, det høres ut som jeg har rett i det typiske feilvinduet. Jeg får den inn i butikken denne uken i stedet for å risikere mer skade. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Jeg føler meg faktisk litt tryggere på å håndtere dette nå! Takk igjen for at du gikk meg gjennom alt!

(Oversatt fra Engelsk)