Roger
Hyundai SantaFe trekker seg til siden og banker i svinger med lav hastighet
Trekker til den ene siden under kjøring
(Oversatt fra Engelsk)
5 kommentar(er)
@CarlyMechanic
Problemene du opplever kan skyldes en rekke årsaker. Bilen som trekker til den ene siden kan skyldes ujevnt dekktrykk, utslitte bremseklosser eller problemer med hjuljusteringen. Bankelyden kan skyldes et problem med den bakre differensialen, CV-leddene eller hjullagrene.
Jeg vil foreslå å starte med de enkleste kontrollene først. Sjekk dekktrykket ditt og sørg for at de er oppblåst til produsentens anbefalte PSI. Hvis problemet vedvarer, kan det være lurt å få hjulinnstillingen og bremseklossene sjekket av en profesjonell.
Når det gjelder bankelyden, er den litt mer kompleks og kan potensielt være et sikkerhetsproblem. Jeg vil sterkt anbefale å få en mekaniker til å inspisere kjøretøyet ditt, spesielt bakre differensial og CV-ledd.
Hold oss oppdatert på fremgangen din, og ikke nøl med å spørre hvis du har flere spørsmål.
Beklager, jeg ble tvunget til å bruke en kategori på nettskjemaet. Santa Fe trekker ikke til den ene siden, dekkene er gode, trykket er riktig og hjulene er justert. Det virkelige problemet er bankingen bakfra i trange svinger med lav hastighet. Det er subtilt og gjør det ikke hele tiden. Sist den ble utført på service kjørte mekanikeren min den og kunne ikke høre støyen.
(Oversatt fra Engelsk)
@Roger
Beklager, jeg ble tvunget til å bruke en kategori på nettskjemaet. Santa Fe trekker ikke til den ene siden, dekkene er gode, trykket er riktig og hjulene er justert.
Det virkelige problemet er bankingen bakfra i trange svinger med lav hastighet. Det er subtilt og gjør det ikke hele tiden. Sist den ble utført på service kjørte mekanikeren min den og kunne ikke høre støyen.
Jeg skjønner, takk for oppklaringen. Intermitterende lyder kan være vanskelig å diagnostisere. Siden støyen er mer merkbar under trange svinger med lav hastighet, kan det være relatert til differensialen eller CV-leddene, da disse komponentene er under mer stress under slike forhold. En annen mulighet kan være en løs eller utslitt fjæringskomponent. Jeg vil anbefale å få en mekaniker til å inspisere bakhjulsopphenget og drivverkets komponenter mens bilen er på heis. Dette kan hjelpe med å identifisere løse eller utslitte deler som kan forårsake støy. Hold oss oppdatert på fremgangen din og gi oss beskjed hvis du har andre spørsmål.
(Oversatt fra Engelsk)
Takk, det var mine tanker også. Mekanikeren min kikket og lyttet da den ble utført på service i januar, men fant ingenting. Jeg skal be ham sjekke på nytt når den er på service neste uke. Bilen viser en PO620-feilkode for å holde ham underholdt også. Den hadde ny dynamo for en måned siden så det kan ikke være det.
(Oversatt fra Engelsk)
@Roger
Takk, det var mine tanker også. Mekanikeren min kikket og lyttet da den ble utført på service i januar, men fant ingenting. Jeg skal be ham sjekke på nytt når den er på service neste uke. Bilen viser en PO620-feilkode for å holde ham underholdt også. Den hadde ny dynamo for en måned siden så det kan ikke være det.
P0620-koden er relatert til generatorkontrollkretsen, noe som kan bety et problem med ledningen eller motorkontrollenheten (ECU). Selv om dynamoen er ny, er det verdt å sjekke ledninger og tilkoblinger knyttet til den. Når det gjelder bankelyden, blir disse problemene noen ganger mer tydelige over tid. Så det er en god idé å få det sjekket på nytt. Hold oss oppdatert på funnene til mekanikeren din, og hvis du har andre spørsmål, spør gjerne.
(Oversatt fra Engelsk)
Beste svar
Problemene du opplever kan skyldes en rekke årsaker. Bilen som trekker til den ene siden kan skyldes ujevnt dekktrykk, utslitte bremseklosser eller problemer med hjuljusteringen. Bankelyden kan skyldes et problem med den bakre differensialen, CV-leddene eller hjullagrene. Jeg vil foreslå å starte med de enkleste kontrollene først. Sjekk dekktrykket ditt og sørg for at de er oppblåst til produsentens anbefalte PSI. Hvis problemet vedvarer, kan det være lurt å få hjulinnstillingen og bremseklossene sjekket av en profesjonell. Når det gjelder bankelyden, er den litt mer kompleks og kan potensielt være et sikkerhetsproblem. Jeg vil sterkt anbefale å få en mekaniker til å inspisere kjøretøyet ditt, spesielt bakre differensial og CV-ledd. Hold oss oppdatert på fremgangen din, og ikke nøl med å spørre hvis du har flere spørsmål.
(Oversatt fra Engelsk)