HRV elektrisk setesvikt: Reparasjonskostnader og gjør-det-selv-løsninger

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2015 Honda CR-V diesel i fjor. I likhet med deg sluttet mitt elektriske sete (førersiden) helt å fungere. Feilmeldingen i mitt tilfelle pekte på et defekt ledningsnett under setet, pluss noen korroderte koblinger ved hovedstrømforsyningen. Det viste seg at det ikke bare var et enkelt problem med batteri eller sikring, ledningsnettet måtte byttes. Mekanikeren fant ut at fuktighet hadde kommet inn i koblingspunktene og forårsaket korrosjon over tid. Det var faktisk et alvorlig problem siden feil ledninger potensielt kan forårsake kortslutning. Løsningen innebar å bytte ut hele ledningsnettet og rydde opp i koblingspunktene. De sjekket også setemotoren, som heldigvis fortsatt var bra. Måtte la bilen stå på verkstedet i to dager fordi de måtte bestille delene. Før du drar til en butikk, kan du sjekke om sikringen er gått (sjekk bruksanvisningen for sikringsplassering). Prøv også å lytte etter summelyder når du trykker på setekontrollene, dette kan hjelpe deg med å diagnostisere om det er et motor- eller elektrisk problem. Håper dette hjelper deg med beslutningsprosessen!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Glad du fikk ordnet det. Situasjonen din ligner veldig på min. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert knirkefritt siden da? Vil bare få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om det sannsynligvis er en langsiktig løsning. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Absolutt, glad for å oppdatere deg! Den gode nyheten er at passasjersetet har fungert perfekt uten problemer siden det ble fikset. For en lettelse! Den totale regningen kom til 290€ for alt, hovedsakelig på grunn av at batteriet var defekt. Selv om det ikke var billig, var det verdt hver krone for tryggheten. Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å sjekke alle koblinger og ledninger mens de holdt på. Jeg vet at du nevnte at du var i tvil om den forrige mekanikeren din, det skjønner jeg veldig godt. Å ha en pålitelig mekaniker som faktisk fikser problemet på riktig måte, gjør en slik forskjell. Siden reparasjonen (ca. 8 måneder nå), har jeg ikke hatt et eneste problem med setefunksjonene. Alt går jevnt, ingen feilmeldinger, ingenting. Bare sørg for at den som ser på den sjekker hele det elektriske systemet, ikke bare de åpenbare delene. Noen ganger kan disse problemene kobles til andre elektriske komponenter. Men basert på min erfaring, når det er ordentlig fikset, bør det forbli fikset! Fortell meg hvordan det går når du får sett på din!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg bet i kulen og tok den med til en annen mekaniker i går. Du var spot on, viste seg å være et lignende elektrisk problem. Mekanikeren fant korroderte ledninger og en røket sikring. Totalkostnaden var litt høyere enn din på 350€, men de erstattet også noen utslitte kontakter som et forebyggende tiltak. Den beste delen? Ingen flere feilmeldinger, og setet fungerer perfekt nå! Den nye mekanikeren var super grundig og viste meg til og med hva som var galt. En så annerledes opplevelse fra mitt forrige verksted. De forklarte alt tydelig og prøvde ikke å selge meg mer på unødvendige ting. Setter virkelig pris på din hjelp til å presse meg til å få dette ordnet. Det er en lettelse å ha det fikset ordentlig. Tror du noen ganger trenger et dytt for å ringe riktig! Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)