Høyt Honda Stream-eksos = mislykket klaffventil?

Jeg hadde et lignende problem med min 2013 Honda Accord (bensinmotor) i fjor. Eksosklaffen var faktisk defekt, noe som forårsaket den karakteristiske høye støyen, spesielt under kaldstart. Ved garasjen fant de at aktuatoren til eksosklaffen hadde sviktet, og selve klaffen satt fast i åpen stilling. Problemet var ikke superalvorlig, men å la det være uløst ville ha påvirket motorytelsen og drivstoffeffektiviteten over tid. Reparasjonen innebar utskifting av aktuatoren og rengjøring av klaffmekanismen. Hele jobben tok ca 2-3 timer. Siden den gang har eksosstøyen vært normal, og den grove tomgangen ved kaldstart forsvant helt. Mitt råd: Få det sjekket snart. Selv om det ikke er en nødsituasjon, løser disse symptomene seg vanligvis ikke og kan føre til andre problemer hvis de blir stående uten tilsyn.

(Oversatt fra Engelsk)

Å takk for at du deler den informasjonen! Det samme skjedde faktisk med Streamen min. Det er veldig nyttig å vite at jeg ikke var den eneste som hadde med den irriterende eksosstøyen og grov tomgang. Kan jeg spørre hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen? Vil bare forsikre deg om at ingen andre problemer dukket opp senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Jeg fikk ordnet Accorden min for en stund tilbake, og det kostet meg 190€ å reparere den irriterende eksosklaffen. Mekanikeren gjorde en god jobb, de byttet ut aktuatoren og fikk alt til å fungere perfekt igjen. Jeg er veldig glad for at du spurte om hvordan det går, for ærlig talt, det har vært fantastisk siden reparasjonen! Den irriterende høye støyen er helt borte og de røffe kaldstartene er historie. Bilen går supermykt nå, akkurat som den skal. Har ikke hatt et eneste problem relatert til eksosanlegget siden den gang. Morsomt hvordan disse tingene fungerer, når klaffen virker, høres det mye verre ut enn det faktisk er, ikke sant? Men å få det fikset var absolutt verdt det. Min drivstoffeffektivitet er tilbake til det normale også, noe som er en fin bonus. Stol på meg, når du får det ordnet, vil du lure på hvorfor du ikke gjorde det før! Gi meg beskjed hvis du ender opp med å få fikset ditt, ville vært interessert i å høre om din erfaring er lik min.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler disse detaljene! Jeg bet i kulen og tok med Streamen min til en ny mekaniker i går. Du var spot on om alt, de diagnostiserte eksosklaffen problemet med en gang. Reparasjonskostnaden var faktisk ganske lik det du betalte, og wow, for en forskjell det har gjort! Mekanikeren var superærlig og viste meg den gamle aktuatoren, den var helt skutt. De fikk fikset det på ca. 2 timer, og jeg kunne ikke tro hvor stille bilen min var på kjøreturen hjem. Ikke mer pinlig høy lyd når du starter opp om morgenen! Tok den en lengre kjøretur i dag og den går som en drøm. Motoren er jevn, selv ved kaldstart, og den forferdelige raslingen er helt borte. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Takk igjen for at du hjalp meg med å ta avgjørelsen om å få det sjekket ut, du reddet meg fra mye mer stress og sannsynligvis noen større problemer nedover veien!

(Oversatt fra Engelsk)