Hot Vauxhall CrosslandX: kjølevæskepumpeproblemer og løsninger

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2020 Vauxhall Mokka (jeg har litt erfaring med biler, for det meste grunnleggende vedlikehold). Da motoren min begynte å gå varm med kontrollampen for motor, tok jeg den med til mitt vanlige verksted. Det viste seg at det var en løs kabelforbindelse til kjølevæskepumpen, ganske grei løsning faktisk. Mekanikeren min sporet problemet, byttet ut de defekte ledningene og sikret alle tilkoblinger ordentlig. Kostet meg rundt 170€ totalt. Før jeg deler mer spesifikke detaljer om reparasjonen min, hvor høye blir temperaturmålingene dine? Merker du noen kjølevæskelekkasjer? Skjer det mer under bykjøring eller motorvei? Vil bare forsikre oss om at vi har det samme problemet her!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Med min kjørelengde på 193846 KM og min siste service for bare to måneder siden, er jeg litt overrasket over at dette skjer. Temperaturen treffer vanligvis den røde sonen under bykjøring, spesielt i stopp-og-kjør trafikk. Har ikke oppdaget noen åpenbare kjølevæskelekkasjer ennå, men jeg skal definitivt sjekke mer nøye. Mokka-reparasjonen din høres mye mindre skummelt ut (og billigere!) enn det jeg forestilte meg. Håper min viser seg å være noe så enkelt som løse ledninger også.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for disse detaljene om CrosslandX, det hjelper definitivt med å male et bedre bilde. Du vet, å høre om problemene med bykjøring, ringer virkelig med det jeg opplevde med min Mokka. Slik du beskriver det, treffer rødt i stopp-og-kjør-trafikk, det var akkurat slik min opptrådte før jeg fikk det fikset. Med kjørelengden din der oppe (min var rundt 165 000 KM da jeg hadde problemet), og selv om du nettopp hadde en service, kan disse elektriske gremlins dukke opp når som helst. Det faktum at du ikke ser noen kjølevæskelekkasjer er faktisk et godt tegn, akkurat som i mitt tilfelle, kan det egentlig være mer et elektrisk problem enn et mekanisk. Rask tips fra min erfaring, før du drar til verkstedet, prøv dette: neste gang du sitter fast i trafikken og merker at temperaturen stiger, prøv å slå på varmeren på full guffe. Hvis temperaturen synker litt, kan det bekrefte at det er relatert til kjølesirkulasjonen (det var det som hjalp meg med å diagnostisere min i utgangspunktet). Fortell deg hva, siden du har lignende symptomer, vil jeg foreslå å få disse ledningsforbindelsene sjekket først før du bytter ut noen deler. Kan spare deg en haug med penger, akkurat som det gjorde for meg. Hold oss ​​oppdatert på hva du finner ut!

(Oversatt fra Engelsk)

Wow, det er veldig nyttig, spesielt det varmetrikset! Jeg skal definitivt prøve det i morgen mens jeg pendler. Det er virkelig betryggende å høre at dine lignende symptomer viste seg å være noe relativt enkelt og fiksbart. Jeg har allerede ringt mitt lokale verksted og bestilt det til neste tirsdag, jeg skal sørge for å nevne ledningsforbindelsene til dem først før de begynner å bytte ut deler. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele alle disse detaljene om opplevelsen din. Det har fått meg til å føle meg mye mindre bekymret for hva som kan være galt med min CrosslandX. Jeg skal oppdatere denne tråden når jeg får det ordnet for å fortelle alle hva det faktiske problemet var. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)