Honda WRV batteriproblemer: lysene flimrer og harde starter

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2017 Honda BRV diesel i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, flimrende lys og trege start. Trodde først det bare var batteriet, men viste seg å være en defekt batterisensor mikroprosessor. Fikk det sjekket i verkstedet, og diagnostikken viste at sensoren ikke leste batteriets ladetilstand riktig, noe som førte til at ladesystemet ikke fungerer. Det er faktisk et ganske alvorlig problem siden det kan gjøre deg strandet hvis det ikke er løst, skjedde med meg en gang mens jeg var i ferd med å reise ut. Løsningen krevde å bytte ut hele batterisensorenheten. De måtte også rekalibrere den nye sensoren med bilens ECU. Hele jobben tok omtrent 3 timer, men den har løst alle de elektriske problemene helt. Har ikke hatt et eneste problem siden da. Hvis du ser disse symptomene, vil jeg anbefale å få det sjekket snart. Disse sensorene er kjent for å svikte i våre Honda-dieseler, og det er bedre å fikse det før det forårsaker flere problemer med det elektriske systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg tror jeg skal gå videre og få batterisensorenheten sjekket først. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Og har alt gått knirkefritt siden reparasjonen? Lurer på om det dukket opp noen andre elektriske særheter etterpå.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, absolutt glad for å hjelpe! Etter at jeg postet tidligere, tok jeg faktisk WRV-en min til mekanikeren og fikk ordnet det hele. Den totale kostnaden kom til 315€ for å bytte ut den defekte batterisensormikroprosessoren, og jeg kan med glede si at den var verdt hver krone! Siden jeg fikk det fikset, har bilen min kjørt som en drøm, ingen flere flimrende lys eller startproblemer. Det er en lettelse å slippe å bekymre seg for å bli strandet lenger! Det elektriske systemet fungerer perfekt nå, og jeg har ikke lagt merke til at noen andre særheter dukker opp. Det har gått omtrent tre måneder siden reparasjonen, og alt går fortsatt på skinner. Ærlig talt, det var akkurat det mekanikeren sa, bare batterisensorens mikroprosessor var defekt. Når de erstattet det og kalibrert alt på nytt, forsvant alle de irriterende elektriske gremlinene. Den beste avgjørelsen jeg tok var å få det ordnet med en gang i stedet for å vente på at det skulle bli verre. Stol på meg, du ringer riktig for å få det sjekket ut. Fortell meg hvordan det går med reparasjonen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for oppfølgingen! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og du var på topp! Det var definitivt batterisensoren som forårsaket alle problemer. Min erfaring var ganske jevn, slapp av bilen om morgenen, og de hadde den klar på ettermiddagen. Mekanikeren viste meg den gamle sensoren, og den var tydelig utslitt. Reparasjonskostnaden var lik det du betalte, rundt 300 €, og inkluderte den nye delen, arbeid og rekalibrering. De ga til og med batteriet en god sjekk for å sikre at alt annet var i orden. Bare kjørte hjem, og wow, for en forskjell! Lysene er klare og jevne nå, og bilen starter umiddelbart. Ikke mer av den engstelige følelsen av å lure på om den vil starte eller ikke. Burde ha gjort dette for uker siden i stedet for å bekymre deg for det! Setter virkelig pris på all din hjelp og deling av erfaringer. Det fikk meg definitivt til å føle meg mer trygg på å få det fikset. Krysser fingrene for at det fortsetter å gå jevnt som din!

(Oversatt fra Engelsk)