Honda Vezel Hybrid Fan Feil forårsaker AC- og varmeproblemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og sto faktisk overfor et lignende problem med min 2020 Honda CR-V Hybrid (stor fan av Honda hybrider generelt, også vurdert HR-V før jeg fikk min). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg jobbet med, AC som blåser varmt og motortemperaturen stiger. Det viste seg at min elektriske viftekontroll var stekt. Fikk det fikset på mitt vanlige verksted i fjor sommer, kostet meg rundt 480 Euro inkludert deler og arbeid. Reparasjonen tok omtrent en halv dag. Før du skynder deg å få det fikset, går viften på i det hele tatt? Får du noen varsellamper på dashbordet? Hvor mange miles/kilometer på Vezel? Denne informasjonen vil hjelpe meg å gi deg mer spesifikke råd basert på min erfaring. Disse hybridkjølesystemene kan være litt vanskelige, men vanligvis ganske pålitelige når de er fikset ordentlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har 246169 KM på Vezelen min, og bare for å oppdatere alle, hører jeg en lett summende lyd når viften skal slå inn, men den snurrer ikke. Ingen varsellys så langt på dashbordet, noe som er rart. Hadde min siste service for ca 3 måneder siden og alt var bra da. Temperaturmåleren begynner å klatre spesielt i sakte trafikk eller når jeg går på tomgang. Virkelig nyttig å vite om din lignende erfaring med kontrollenheten. Godt å ha en grov ide om reparasjonskostnader også. La du merke til andre symptomer før du fikset det? Prøver bare å være sikker på at jeg ikke går glipp av noe åpenbart før jeg drar til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om Vezel. dette er som déjà vu, min CR-V hadde akkurat de samme symptomene før jeg fikk det fikset! Den summende lyden du hører? Hadde det samme. Det er definitivt viftekontrollenheten som fungerer, akkurat som det som skjedde med min. Før jeg fikset min, la jeg også merke til at AC-en ville fungere bra når jeg kjørte i motorveihastigheter (sannsynligvis på grunn av luftstrømmen), men ville bli verre i trafikken. Og ja, den summende lyden gjorde meg gal! Det morsomme er at jeg heller ikke hadde noen varsellamper i begynnelsen, men omtrent en uke etter at symptomene startet, dukket endelig motortemperaturvarselet opp. Bare en advarsel, ikke vent for lenge med å få det sjekket ut som jeg gjorde. Jeg fortsatte å kjøre den i omtrent to uker i håp om at den skulle ordne seg (spoileralarm: det gjorde den ikke). Reparasjonskostnaden jeg nevnte tidligere var faktisk fordi jeg ventet og endte opp med å trenge litt ekstra arbeid. Kunne ha spart litt penger hvis jeg hadde handlet tidligere. Siden du er på 246k km, kan det være verdt å få dem til å sjekke kjølevæskenivåene og tilstanden mens de holder på. Mekanikeren min gjorde det som en forholdsregel, og det viste seg å være en god samtale. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut, nysgjerrig på om det er det samme problemet som jeg hadde!

(Oversatt fra Engelsk)

Setter virkelig pris på all detaljert informasjon! Du har rett i at du ikke venter, jeg har faktisk bestilt det til i morgen tidlig. Bedre trygt enn beklager, spesielt etter å ha hørt om opplevelsen din. Likheten i symptomer er ganske slående, selv den biten om at AC fungerer bedre i motorveihastigheter er akkurat det jeg opplever! Super takknemlig for tipset om å sjekke kjølevæsken også. Jeg vil definitivt be dem ta en titt på det mens de jobber med det. Det er morsomt at vi begge ikke hadde noen varsellys i utgangspunktet, disse hybridsystemene er virkelig noe annet! Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din. Det har virkelig hjulpet meg å forstå hva jeg har å gjøre med, og ærlig talt fått meg til å føle meg mye bedre om hele situasjonen. Jeg oppdaterer tråden når jeg får det ordnet, kan hjelpe noen andre med det samme problemet!

(Oversatt fra Engelsk)